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【簡單介紹】
【詳細說明】
現在的平板車是一種電動有軌廠內運輸車輛，又稱電動平車、臺車、過跨車。它具有結構簡單、使用方便、容易維護、承載能力大、污染少等優(yōu)點。
公司專業(yè)生產電動平車，平板車，電動平板車，電動搬運車，系列平板車，符合JB/T6127-92機械行業(yè)標準，它具有結構簡單、使用方便、容易維護、承載能力大、污染少、高度低、臺面加強、改型容易、維修方便等優(yōu)點,廣泛應用于冶金、機電、重工、造船等企業(yè)中，作為車間及作業(yè)區(qū)間的運輸工具。
公司專業(yè)生產電動平車，平板車，電動平板車，電動搬運車，系列平板車，符合JB/T6127-92機械行業(yè)標準，它具有結構簡單、使用方便、容易維護、承載能力大、污染少、高度低、臺面加強、改型容易、維修方便等優(yōu)點,廣泛應用于冶金、機電、重工、造船等企業(yè)中，作為車間及作業(yè)區(qū)間的運輸工具。
（1）KPD系列是低壓軌道供電式，其工作原理是通過地面控制降壓系統，把380V電源（三相或單相）電壓降至36V的安全電壓。饋電給導電軌（導電軌兼作平車的走行軌道），經平車的導電裝置將低壓電送至車上的升壓變壓器，升壓至380V以拖動三相或單相電容電動機，驅動平車運行。 KPD系列的優(yōu)點是由于不用電纜，不僅安全，而且不怕燙、不怕砸、不妨礙交叉運輸，容易實現遙控和自動化，可以在彎道、環(huán)行道上行駛，適當增加降壓變壓器數量可不受平車運行距離的限制，給廠區(qū)運輸平面布置以很大方便。
（2）KPJ系列是卷筒供電，以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力，電機拖動平車運行。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長度影響，一般zui大運行距離小于200m。該型號平車優(yōu)點是采用適應惡劣工況的起重冶金用電機，平車結構簡單可靠，價格經濟，軌道施工方便。
（3）KPC系列型供電方式是：在軌道側面開設地溝，地溝內安裝安全滑觸線，地溝上鋪有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。運行時通過安裝在平車上的地溝翻板裝置，將蓋板掀起，翻板裝置內有同安全滑觸線集電器聯接的電纜。通過后蓋板自動放回地面，能保證無軌車輛順利通過。地溝翻板滑觸線型不受運行距離的限制。
（4）KPT系列拖纜運行時時靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經的鐵夾裝置引入平車。該型的特點是臺面高度較低，裝卸重物空易，但運行距離不能太長，一般不能超過100m,過長容易纏繞電纜。此系列平車可改裝為電瓶直流供電方式供電，改為直流供電后不僅增加了安全，而且不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運輸，容易實現遙控和自動化，可以在彎道，環(huán)行道上行駛，適應增加降壓變壓器數量可不受平車運行距離的限制，給廠區(qū)運輸平面布置以很大方便，大大的增加了作業(yè)范圍。
