山西飛翔鑄業(yè)有限公司
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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 農(nóng)機(jī)網(wǎng)提高球墨鑄鐵管內(nèi)襯砂漿性能的研究常用的球墨鑄鐵管水泥砂漿內(nèi)襯,在離心成型過程中會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象,從而導(dǎo)致砂漿蒸養(yǎng)后表層起皮,粘接力差,裂紋,強(qiáng)度低等缺陷,影響砂漿內(nèi)襯的質(zhì)量和耐久性;同時(shí),在使用之初,過水pH偏高,超過自來水的pH標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求.采取經(jīng)濟(jì)有效的措施改善砂漿內(nèi)襯的性能,不僅可提高用戶的水質(zhì),還會(huì)延長內(nèi)襯的使用壽命,進(jìn)而提高鑄管的耐腐蝕性能
提高球墨鑄鐵管內(nèi)襯砂漿性能的研究常用的球墨鑄鐵管水泥砂漿內(nèi)襯,在離心成型過程中會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象,從而導(dǎo)致砂漿蒸養(yǎng)后表層起皮,粘接力差,裂紋,強(qiáng)度低等缺陷,影響砂漿內(nèi)襯的質(zhì)量和耐久性;同時(shí),在使用之初,過水pH偏高,超過自來水的pH標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求. 采取經(jīng)濟(jì)有效的措施改善砂漿內(nèi)襯的性能,不僅可提高用戶的水質(zhì),還會(huì)延長內(nèi)襯的使用壽命,進(jìn)而提高鑄管的耐腐蝕性能。
本發(fā)明公開了一種輸送淡化海水用球墨鑄鐵管的耐久性提升方法.該方法包括:將水泥,礦渣,河砂和水按6:4:13:4的重量比進(jìn)行拌和,得到內(nèi)襯層組合物;將拌和好的內(nèi)襯層組合物注入球墨鑄鐵管內(nèi)以2000～3000rpm的轉(zhuǎn)速離心5～8分鐘至混合物均勻內(nèi)村于球墨鑄鐵管壁;將球墨鑄鐵管自然養(yǎng)護(hù)1～3小時(shí),蒸汽養(yǎng)護(hù)6～10小時(shí).本發(fā)明通過將礦渣有效利用,提高了球墨鑄鐵管的抗氯鹽和鹽腐蝕性能,使得用于輸送淡化海水用的球墨鑄鐵管使用壽命大大提高.球墨鑄鐵管鋁酸鹽水泥砂漿內(nèi)襯工藝研究目前,隨著國家城鎮(zhèn)化的持續(xù)推進(jìn),城市地下污水管網(wǎng)的改造和應(yīng)用越來越廣泛,每年,城市污水管網(wǎng)以20%左右遞增.內(nèi)襯鋁酸鹽水泥離心球墨鑄鐵管的需求量大幅提高,但是由于鋁酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥性能和成分的不同,很多鑄管廠對(duì)于鋁酸鹽水泥內(nèi)襯工藝熟悉和掌握程度不足,導(dǎo)致內(nèi)襯強(qiáng)度差,從而造成內(nèi)襯磨脫和內(nèi)坑缺陷比例較高,嚴(yán)重制約了此種管道的生產(chǎn)效率.本文通過對(duì)鋁酸鹽水泥內(nèi)襯和養(yǎng)生工藝的實(shí)驗(yàn)摸索,通過調(diào)整水泥砂漿攪拌,涂襯和養(yǎng)生工藝,對(duì)大量的管子進(jìn)行了跟蹤調(diào)查和實(shí)際測(cè)量,分析了水泥砂漿攪拌砂灰比,水灰比和養(yǎng)生時(shí)間,養(yǎng)生溫度和濕度的關(guān)系,并提出了新的工藝措施,進(jìn)而應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐并取得良好的經(jīng)濟(jì)效益.
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