當前位置:上海歐鮑實業(yè)機械有限公司>>柴油/汽油發(fā)電電焊機>>汽油發(fā)電電焊機>> HS250A山東汽油機動力發(fā)電焊機帶發(fā)電機 汽油發(fā)電電焊機
山東汽油機動力發(fā)電焊機帶發(fā)電機
山東汽油機動力發(fā)電焊機帶發(fā)電機
| 機組型號 | HS250A | ||
頻率:Hz | 50 | |||
輸出功率:Kva | 6.5 | |||
電壓:V | 230 | |||
空載焊接電壓:V | 65 | |||
額定焊接工作電壓:V | 26--30 | |||
額定焊接直流電流:A | 250 | |||
電焊電流調節(jié)范圍 | 0--230 | |||
電焊持續(xù)負載率 | * | |||
相數(shù) | 單相 | |||
直流輸出 | 12V/8.3A | |||
功率因素:COSФ | COSФ=1 | |||
啟動系統(tǒng): | 反沖手拉啟動 | |||
7米處噪音:dB(A) | 62 | |||
燃油箱容量:L | 25 | |||
發(fā)動機 | 型號 | 190F | ||
動力形式 | 單缸,風冷,4沖程,汽油發(fā)動機 | |||
燃油 | 93#汽油 | |||
潤滑油型號 | SAE10W-30(CD級以上) | |||
潤滑油容量:L | 1.1 | |||
排量:L | 0.42 | |||
動力功率/轉速:KW, r/min | 16/3600 | |||
標準配置 | 電壓表 | 是 | ||
插頭 | 2個 | |||
交流開關 | 是 | |||
油壓警告燈 | 是 | |||
機油報警器 | 是 | |||
用戶選用配置 | 直流保護器 | 可選 | ||
計時器 | 可選 | |||
大輪子 | 可選 | |||
電流表 | 可選 | |||
AMF數(shù)控面板 | 可選 | |||
遙控功能 | 可選 | |||
尺寸 | 外形尺寸:mm | 710×570×560 | ||
凈重:kg | 72 | |||
品牌 | HANSI翰絲 |
------------------------------德國翰絲小貼士---------------------------------
德國翰絲發(fā)電機告訴您柴油發(fā)電機組如何省油節(jié)油
如何降低發(fā)電成本這一問題一直備受廣大柴油發(fā)電機組用戶的關注,柴油價格上升意味著發(fā)電成本的增加,在無法控制柴油價格的情況下,用戶就需要另辟蹊徑,采取別的方法來節(jié)省柴油發(fā)電機組的耗油量,降低發(fā)電成本。
德國翰絲動力認為在柴油發(fā)電機組工作過程中做到以下幾點,能夠有效地節(jié)約用油:
1.提高柴油發(fā)電機組冷卻水的溫度。提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒,機油粘度會降低,從而減少運動阻力,達到省油的效果。
2.保持柴油發(fā)電機組供油角 供油角偏移會造成供油時間過晚,導致耗油量大增。
3.保證柴油發(fā)電機組不漏油。柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象,這時采取以下方法能夠有效解決上述問題:將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,矯正油管接頭;增設柴油回收裝置,用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,引導回油流入油箱。
4.油料用前進行凈化。柴油機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是:將買回柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質,如現(xiàn)買現(xiàn)用,應在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
5.改變“大馬拉小車”適當加大柴油機皮帶輪,在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速,使流量、揚程增加,達到節(jié)能目的。
6.調整噴油器的噴油壓力。德國翰絲動力柴油發(fā)電機組一直以維護客戶的利益為己任,提供多種信息幫助客戶維護、保養(yǎng)發(fā)電機組,上述為柴油發(fā)電機組如何省油節(jié)油的方法亦是德國翰絲動力技術人員通過對眾多信息的研究歸納出來的,希望能夠讓廣大客戶受益。
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