濟南增力升降機械有限公司
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更新時間:2024-05-14 14:58:00瀏覽次數:81次
聯(lián)系我時,請告知來自 農機網交通限高桿優(yōu)勢分析:1、可以在高溫,寒冷,潮濕,多塵土等惡劣的環(huán)境當中工作;2、可以根據客戶實際需要改變部分的結構設計,滿足了防撞,耐撞等兩種使用形式;3、實時監(jiān)控管轄區(qū)范圍各個交通限高桿的運行狀況以及目前的高度;4、按照需要實時的調整位置交通限高桿高度;5、上升下降自動平衡,鍵入高度的數值自動升降
交通限高桿優(yōu)勢分析:
1、可以在高溫,寒冷,潮濕,多塵土等惡劣的環(huán)境當中工作;
2、可以根據客戶實際需要改變部分的結構設計,滿足了防撞,耐撞等兩種使用形式;
3、實時監(jiān)控管轄區(qū)范圍各個交通限高桿的運行狀況以及目前的高度;
4、按照需要實時的調整位置交通限高桿高度;
5、上升下降自動平衡,鍵入高度的數值自動升降。
本公司專業(yè)從事道路、橋洞的限高設施的開發(fā)。
產品說明:
防撞型限高龍門架整體采用特種鋼材制作,結構部分采用鐵路標準加工制作,堅固耐用,目前所有的活動桿都裝有爆閃燈警示度更高,目前被廣泛的應用各種道路,及企業(yè)門前道路,防撞型限高龍門架采用工業(yè)級設計方案,保障附近行人及車輛的安全。
產品參數:
工作電壓:220v/380V
額定功率:《3000w
工作溫度:-40°—80°
控制方式:
手動按鈕(設備內部)
手動操控平臺,可放置附近有人值守崗亭內。
近距離遙控(約50米)
中距離遙控(約200米)
遠距離遙控(約1000-3000米)
超遠程遙控控制(大于3000公里)
聯(lián)網控制(局域網聯(lián)網狀態(tài)下的電腦控制,以及手機APP控制)
ETC控制(ETC不停車通行)
視頻監(jiān)測:內置監(jiān)控系統(tǒng)實時數據記錄、聯(lián)網功能
警示裝置:爆閃警示燈
應急裝置:手動開啟
語音喊話:實時語音對講
標準升降高度:2米~5米
語音提醒:升起、下降、停止、定期維護的語音提醒功能
防砸車探測系統(tǒng):在限高桿下降時,傳感器感應到正在通行的車輛,自動做出反應
撞桿報警:車輛撞桿時,限高會自動發(fā)出聲光電報警或提醒駛機自行接受處理。
超高預警系統(tǒng):(1)系統(tǒng)傳感器探測到10米~100米處的超高車輛時可自動做出以下反應(1)警報聲,(2)預錄喊話內容。(3)警報指示燈
限高架大體分兩種:固定限高架和可調節(jié)高度限高架;
固定限高架又分為固定一體限高架和固定撞不壞限高架。
固定一體限高架為一次性不可調節(jié)高度限高架,靠架子本身攔截車輛,固定式撞不壞限高架在緊急情況下要達到車輛通行必須依靠外力抬起,比如吊車等;
可調節(jié)高度限高架分為手動限高架、電動限高架兩種;
固定一體限高架主要用于橋梁、涵洞、隧道入口處的門型構架,一般為鋼結構焊接而成,起防護橋梁、涵洞、隧道的作用;上有標志牌,標有限高米數,用于提示車輛。
限高架安裝:
1.施工方法:
限高架安裝,首先復核混凝土基礎的軸線及基礎頂面標高,采用分件吊裝的方法,先吊裝所有鋼柱,待校正固定后,依次吊裝框架鋼梁,隨吊隨調整,然后進行安裝加固。
2.安裝前準備工作
①.柱腳螺栓的施工:復核土建基礎施工的柱腳定位軸線,埋設地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準確,將地腳螺栓用鋼模板孔套進行定位固定,并進行反復校核無誤后方能進行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進行包裹保護。
②.編制安裝計劃和構件供應計劃,組織好施工。
③.檢查鋼構件:鋼構件出廠時應具有出廠合格證,安裝前按圖紙查點復核構件,將構件依照安裝順序運到安裝范圍內,在不影響安裝的條件下,盡量把構件放在安裝位置下邊,以保證安裝的便利。
④.標準節(jié)的安裝流程
⑤.安裝質量標準
項目名稱允許偏差
垂直度單節(jié)柱建筑物總體H/100且≤10mm
標高梁面L/1000且≤10mm
柱頂≤5mm
建筑物高度±n(△n+△n+△w)
3.安裝施工工藝
①.鋼柱安裝:吊裝前首先確定構件吊點位置,確定綁扎方法,吊裝時做好防護措施。鋼柱起吊后,當柱腳距地腳螺栓約30-40CM時扶正,使柱腳的安裝孔對準螺栓,緩慢落鉤就位。經過初校待垂直偏差在20MM內,擰緊螺栓,臨時固定即可脫鉤。
②.鋼梁吊裝:鋼梁吊裝在柱子復核完成后進行,鋼梁吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝。鋼梁起吊后距柱基準面100MM時徐徐慢就位,待鋼梁吊裝就位后進行對接調整校正,然后固定連接。鋼梁吊裝時隨吊隨用經緯儀校正,有偏差隨時糾正。
4.安裝校正
①.鋼柱校正:鋼柱垂直度校正用經緯儀或吊線錘檢驗,當有偏差時采用千斤頂進行校正,標高校正用千斤頂將底座少許抬高,然后增減墊板厚度,柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓,待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。
②.鋼梁校正:鋼梁軸線和垂直度的測量校正,校正采用千斤頂和倒鏈進行,校正后立即進行固定。
5.螺栓施工
①.螺栓在施工前必須有材質證明書(質量保證書)必須在使用前做復試。
②.螺栓設專人管理妥善保管,不得亂扔亂放,在安裝過程中,不得碰傷螺栓及污染臟物,以防扭距系數發(fā)生變化。
③.螺栓要防潮、防腐蝕。
智能電動升降式限高架:目前濟南增力升降機械有限公司已經為多個行業(yè)進行了測量、設計、安裝一站式定制加工服務,受到廣大客戶的一致贊譽,服務不斷在向各個行業(yè)擴展,主要適應于機關單位要地、廠區(qū)門口、城市路口、鄉(xiāng)村小路、小區(qū)門口、高鐵、高速公路、建筑安裝、工程機械等行業(yè),國內國際兩個市場齊頭并進,我們始終堅持秉承“顧客的需要就是我們努力的目標"的商業(yè)理念,努力通過有效顧客細分,全面創(chuàng)造顧客價值大化實現。同時將繼續(xù)提倡“專業(yè)鑄就品質,服務拓展市場"的服務理念,以顧客為中心專業(yè)化運作,用心服務客戶,與客戶一起創(chuàng)造價值。
智能升降限高架配套設施:
1、視頻監(jiān)測:內置監(jiān)控系統(tǒng)實時數據記錄、聯(lián)網功能
2、警示裝置:爆閃警示燈
3、應急裝置:手動開啟
4、語音喊話:實時語音對講
5、標準升降高度:2米~5米
6、語音提醒:升起、下降、停止、定期維護的語音提醒功能
7、防砸車探測系統(tǒng):在限高桿下降時,傳感器感應到正在通行的車輛,自動做出反應
8、撞桿報警:車輛撞桿時,限高會自動發(fā)出聲光電報警或提醒駛機自行接受處理。
9、超高預警系統(tǒng):系統(tǒng)傳感器探測到10米~100米處的超高車輛時可自動做出以下反應。
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銷售一部:
手機:王經理
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