同軌式牽引車構(gòu)成與特點(diǎn)
(1) 基本構(gòu)成
是由裝備動(dòng)力機(jī)的牽引車來(lái)牽引的運(yùn)輸車輛,其騎跨在一條輕便的軌道上行駛,帶有齒條結(jié)構(gòu)的軌道用固定支架支撐鋪設(shè)在地面上。其驅(qū)動(dòng)裝置主要以汽油機(jī)為主,以皮帶和鏈傳動(dòng)為主要傳動(dòng)方式,由驅(qū)動(dòng)裝置、離合裝置、制動(dòng)裝置、軌道防側(cè)倒防脫軌裝置、主機(jī)架、拖車和帶齒的軌道構(gòu)成。
(2) 主要特點(diǎn) 與傳統(tǒng)的輪式運(yùn)輸機(jī)、履帶運(yùn)輸機(jī)相比,單軌運(yùn)輸車具有兩個(gè)特點(diǎn):
?、俨恍枰容^規(guī)范的通行道路,可以在修路困難的地方任意使用,從而避免了對(duì)地貌進(jìn)行大規(guī)模的改造,降低了環(huán)境負(fù)荷。
?、?爬坡能力強(qiáng),操作簡(jiǎn)便、易于控制,適應(yīng)能力強(qiáng),應(yīng)用范圍廣、增加了防側(cè)翻功能,同時(shí)載重能力得到提升、靈活性得到增強(qiáng)。
同軌式牽引車安裝前準(zhǔn)備
?、?安裝現(xiàn)場(chǎng)考察及規(guī)劃?,F(xiàn)場(chǎng)考察是機(jī)械設(shè)備安裝的重要前提。在單軌車安裝前,首先要對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察及規(guī)劃,主要包括以下內(nèi)容:一是為便于單軌車運(yùn)行, 其出發(fā)地點(diǎn)最好與道路保持平行,并要為牽引車和臺(tái)車建造好的保管庫(kù)房,以確保兩者存放的安全性。二是制定安裝計(jì)劃路線圖,重點(diǎn)要了解安裝路線的傾斜度以及路線上的地貌、地形和地質(zhì)等具體情況。三是根據(jù)計(jì)劃路線圖確定運(yùn)輸車運(yùn)行的實(shí)際路徑, 并標(biāo)注埋設(shè)物及障礙物的位置。四是根據(jù)計(jì)劃路線圖估算軌道、支撐機(jī)構(gòu)等原、輔材料。
?、诓牧霞肮ぞ邷?zhǔn)備。一是原材料準(zhǔn)備,主要包括合理估算所需各類原材料總量及其堆放地點(diǎn),以及橋梁、橫跨道路等設(shè)施所需的單獨(dú)工程材料。二是各種工具準(zhǔn)備,包括電焊機(jī)、液壓包裝機(jī)、發(fā)電機(jī)、電鉆、水平調(diào)節(jié)機(jī)、切斷器等機(jī)械施工裝備,電錘(大、小)、卷尺、水平尺、帶鋸、活扳手等手工作業(yè)工具,以及其他有關(guān)專用工具。