伊藤8KW移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)YT9500E3

伊藤8KW移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)YT9500E3

性能穩(wěn)定可靠；機(jī)組抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便；低油耗、低排放、低噪音；該柴油發(fā)電機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器。公司擁有3大研發(fā)生產(chǎn)基地，依托周邊產(chǎn)業(yè)群優(yōu)勢(shì)，立足自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了快速、穩(wěn)健的發(fā)展。伊藤動(dòng)力產(chǎn)品豐富，研發(fā)生產(chǎn)汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼發(fā)電機(jī)、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、水泵等產(chǎn)品，形成了成熟的伊藤產(chǎn)業(yè)鏈，成為世界發(fā)電機(jī)、焊機(jī)、水泵優(yōu)秀企業(yè)。目前，公司銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋*區(qū)域。同時(shí)全國(guó)聯(lián)保及社會(huì)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)*鋪開(kāi)，構(gòu)筑快捷、高效的服務(wù)系統(tǒng)。 電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，限電應(yīng)急發(fā)電機(jī)，緊急應(yīng)急發(fā)電機(jī)，小型發(fā)電機(jī)價(jià)格，柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家，*柴油發(fā)電機(jī)，售后維修：質(zhì)保一年，終生維護(hù)，全國(guó)聯(lián)保。

【公司名稱(chēng)】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

【產(chǎn)品品牌】：伊藤動(dòng)力

【專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)】：汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)，水泵

【詳情咨詢(xún)】：            

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【交易方式】：購(gòu)銷(xiāo)合同

【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡；

【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)送貨。

【售后維修】：質(zhì)保一年，終生維護(hù)

伊藤8KW移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)YT9500E3

8KW*柴油發(fā)電機(jī)

產(chǎn)品型號(hào)         YT9500E3

頻率         50HZ

額定功率         8kw

瞬間zui大功率         10kw

額定轉(zhuǎn)速         3000

額定電壓         230V400V

起動(dòng)方式         手/電啟動(dòng)

相數(shù)         單相

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)         LD192FA

發(fā)動(dòng)機(jī)型式         風(fēng)冷柴油機(jī)

排量         0.418CC

燃油容積         25L

耗油量         約271g

機(jī)油容積         2.1L

結(jié)構(gòu)形式         開(kāi)架或手推車(chē)式

外形尺寸(MM)         800*550*680

凈重/毛重(KG)         148/150KG

冷卻方式         強(qiáng)制風(fēng)冷

售后服務(wù)         伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保

質(zhì)量保證         質(zhì)保一年終身維護(hù)

柴油機(jī)哪些部件不宜涂黃油
黃油在柴油機(jī)上使用廣泛，可保護(hù)機(jī)體，但不能濫用，否則會(huì)造成不良后果，甚至?xí)鸱醋饔?，有損機(jī)體。
柴油機(jī)干式氣缸套涂黃油會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)過(guò)熱，影響正常工作。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作升溫到正常溫度時(shí)，氣缸套會(huì)受熱膨脹，而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導(dǎo)散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個(gè)表面的良好接觸，使之不能正常散熱。
氣缸蓋和氣缸墊不宜涂黃油來(lái)加強(qiáng)密封性。原因是氣缸蓋螺帽擰緊后，一部分黃油則會(huì)被擠入氣缸。當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí)，這部分黃油會(huì)被高溫?zé)商浚e在氣缸活塞頂?shù)忍?。一部分黃油會(huì)被擠到氣缸外浪費(fèi)掉，柴油機(jī)溫度升高后，氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會(huì)因溫度升高而熔化消失，從而使氣缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣缸墊，也可能由于溫度高、黃油焦結(jié)，使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。