光軸SBR導(dǎo)軌滑塊設(shè)備 返回列表頁

光軸SBR導(dǎo)軌滑塊設(shè)備結(jié)構(gòu):

圓柱直線導(dǎo)軌光軸滑軌鋁拖滑塊SBR直線滑軌10滑動軸承導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)設(shè)計
一、滑動導(dǎo)軌1. 基本形式三角形導(dǎo)軌：該導(dǎo)軌磨損后能自動補償，故導(dǎo)向精度高。它的截面角度由載荷大小及導(dǎo)向要求而定，一般為90°。為增加承載面積，減小比壓，在導(dǎo)軌高度不變的條件下，采用較大的頂角（110°～120°）；為提高導(dǎo)向性，采用較小的頂角（60°）。如果導(dǎo)軌上所受的力，在兩個方向上的分力相差很大，應(yīng)采用不對稱三角形，以使力的作用方向盡可能垂直于導(dǎo)軌面矩形導(dǎo)軌：優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，檢驗和修理方便；導(dǎo)軌面較寬，承載力較大，剛度高，故應(yīng)用廣泛。但它的導(dǎo)向精度沒有三角形導(dǎo)軌高；導(dǎo)軌間隙需用壓板或鑲條調(diào)整，且磨損后需重新調(diào)整。 燕尾形導(dǎo)軌：燕尾形導(dǎo)軌的調(diào)整及夾緊較簡便，用一根鑲條可調(diào)節(jié)各面的間隙，且高度小，結(jié)構(gòu)緊湊；但制造檢驗不方便，摩擦力較大，剛度較差。用于運動速度不高，受力不大，高度尺寸受限制的場合。 

光軸SBR導(dǎo)軌滑塊設(shè)備原理：

圓柱直線導(dǎo)軌光軸滑軌鋁拖滑塊SBR直線滑軌10滑動軸承二、夾緊裝置
有些導(dǎo)軌（如非水平放置的導(dǎo)軌）在移動之后要求將它的位置固定，因而要用的鎖（夾）緊裝置。常用的鎖緊方式有機械鎖緊和液壓鎖緊。見圖21-15。
導(dǎo)軌的使用壽命取決于導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)、材料、制造質(zhì)量、熱處理方法，以及使用與維護。提高導(dǎo)軌的耐磨性，使其在較長的時間內(nèi)保持一定的導(dǎo)向精度，就能延長設(shè)備的使用壽命。提高導(dǎo)軌耐磨性的措施
降低導(dǎo)軌比壓的另一辦法，是采用卸荷裝置，即在導(dǎo)軌載荷的相反方向，增加彈簧或液壓作用力，以抵消導(dǎo)軌所承受的部分載荷。
2.選擇合適材料 目前常采用的導(dǎo)軌材料有以下幾種：
鋼-要求較高的或焊接機架上的導(dǎo)軌，常用淬火的合金鋼制造。淬硬的鋼導(dǎo)軌的耐磨性比普通灰鑄鐵高5～10倍。常用的有20Cr鋼滲碳淬火和40Cr高頻淬火。
 

鋼導(dǎo)軌鑲接的方法有：
螺釘連接，應(yīng)使螺釘不受剪切；為避免導(dǎo)軌上有孔（孔內(nèi)積存贓物而加速磨損），一般采用倒裝螺釘。結(jié)構(gòu)上不便于從下面伸入螺釘固定時，可采用如圖21-16所示的方法。螺釘固緊后，將六角頭磨平，使導(dǎo)軌上的螺釘孔和螺釘頭之間沒有間隙。用環(huán)氧樹脂膠接，膠接面之間的間隙不超過0.25毫米。膠粘導(dǎo)軌具有一定的膠接剛度和強度，尚有一定的抗沖擊性能，工藝簡單，成本較低。
塑料-用聚四氟乙烯為基材，添加不同的填充劑作為導(dǎo)軌材料。它具有耐磨、抗振以及動、靜摩擦系數(shù)低（0.04），可消除低速爬行現(xiàn)象，在實際應(yīng)用中取得良好的效果。
3.熱處理 為提高鑄鐵導(dǎo)軌的耐磨性，常對導(dǎo)軌表面進行淬火處理。表面淬火方法有：火焰淬火、高頻淬火和電接觸淬火。
4.潤滑和防護 潤滑油能使導(dǎo)軌間形成一層極薄的油膜，阻止或減少導(dǎo)軌面直接接觸，減小摩擦和磨損，以延長導(dǎo)軌的使用壽命。同時，對低速運動，潤滑可以防止"爬行"；對高速運動，可減少摩擦熱，減少熱變形。
導(dǎo)軌潤滑的方式有澆杯、油杯、手動油泵和自動潤滑等。
導(dǎo)軌的防護裝置用來防止切削、灰塵等贓物落到導(dǎo)軌表面，以免使導(dǎo)軌擦傷、生銹和過早的磨損。為此，在運動導(dǎo)軌端部安裝刮板；采用各種式樣的防護罩，使導(dǎo)軌不外露等辦法。
廣泛應(yīng)用于：通用機床；數(shù)控類機床；物流機械；包裝機械；木工機械；汽車生產(chǎn)線；飛機生產(chǎn)線；電子產(chǎn)品；
生產(chǎn)線；印刷機械；切割機械；焊接機械；多軸機械；手坐標定位設(shè)備；檢測設(shè)備；廣告噴繪機械；其他有直線傳動和定位要求的設(shè)備；

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