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濟(jì)南思達(dá)測(cè)試技術(shù)有限公司
主營產(chǎn)品: 萬能材料試驗(yàn)機(jī),拉力試驗(yàn)機(jī),摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),壓力試驗(yàn)機(jī),疲勞試驗(yàn)機(jī) |
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濟(jì)南思達(dá)測(cè)試技術(shù)有限公司
主營產(chǎn)品: 萬能材料試驗(yàn)機(jī),拉力試驗(yàn)機(jī),摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),壓力試驗(yàn)機(jī),疲勞試驗(yàn)機(jī) |
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更新時(shí)間:2016-07-11 17:09:00瀏覽次數(shù):392
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10T臥式|立式剎車片試驗(yàn)機(jī)剪切強(qiáng)度試驗(yàn)是濟(jì)南思達(dá)根據(jù)用戶需求研發(fā)生產(chǎn)的,改設(shè)備主要用于盤式和鼓式剎車片的剪切檢測(cè),不同的試驗(yàn)設(shè)備配置不同的剪切輔具,這兩款設(shè)備zui大的特點(diǎn)一個(gè)是電子控制,一個(gè)是油源控制,更多關(guān)于這2款設(shè)備的區(qū)別請(qǐng)自己思達(dá)技術(shù)人員。
主要技術(shù)指標(biāo):
注:以上10T臥式|立式剎車片試驗(yàn)機(jī)剪切強(qiáng)度試驗(yàn)參數(shù)僅供參考,具體參數(shù)請(qǐng)咨詢思達(dá)技術(shù)人員
本機(jī)是專門針汽車行業(yè)剎車片而設(shè)計(jì)的新一代雙空間微機(jī)控制試驗(yàn)機(jī)。試驗(yàn)機(jī)主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)借鑒了日本島津的*技術(shù),外形美觀,操作方便,性能穩(wěn)定可靠。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過思達(dá)自主研發(fā)的測(cè)控系統(tǒng),經(jīng)調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),再經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過精密絲杠副帶動(dòng)加載橫梁升降,完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學(xué)性能試驗(yàn),無污染、噪音低,效率高,具有非常寬的調(diào)速范圍和橫梁移動(dòng)距離;另外可配置各種試驗(yàn)附具,完成金屬、非金屬、復(fù)合材料及制品的力學(xué)性能試驗(yàn),具有非常廣闊的應(yīng)用前景。是科研院校、大專院校、工礦企業(yè)、技術(shù)監(jiān)督、商檢仲裁等部門的理想測(cè)試設(shè)備。
該機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的全數(shù)字伺服調(diào)速系統(tǒng)及伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),思達(dá)自主研發(fā)的測(cè)控系統(tǒng)作為控制系統(tǒng)核心,以WINDOWS為操作界面的控制與數(shù)據(jù)處理軟件,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、試驗(yàn)力峰值、橫梁位移、試驗(yàn)變形及試驗(yàn)曲線的屏幕顯示,所有試驗(yàn)操作均可以通過鼠標(biāo)在計(jì)算機(jī)上完成,良好的人性化設(shè)計(jì)使試驗(yàn)操作更為簡(jiǎn)便。綜合以上各項(xiàng)技術(shù),該機(jī)可以近乎*的實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、變形及位移等參數(shù)的閉環(huán)控制,可實(shí)現(xiàn)恒應(yīng)力、恒應(yīng)變、恒位移等控制模式,并且各種控制模式之間可以平滑切換。該機(jī)*國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 22309-2008 道路車輛 制動(dòng)襯片 盤式制動(dòng)塊總成和和鼓式制動(dòng)蹄總成 剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法》的要求,同時(shí)可根據(jù)GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用戶提供多種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)和數(shù)據(jù)處理,并且具有良好的擴(kuò)展性。