上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 發(fā)電機(jī),水泵 |
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主營(yíng)產(chǎn)品: 發(fā)電機(jī),水泵 |
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伊藤8KW三項(xiàng)汽油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家
①對(duì)于送修的發(fā)電機(jī)組將原機(jī)組合件拆下來修 理或更換。這種修理方法有它的優(yōu)點(diǎn),但是需要專 用修理工具,有較強(qiáng)的獨(dú)立思考、判斷、決定能力和 較高的技術(shù)水平,以及較好的工作場(chǎng)地。
②在臺(tái)站維修發(fā)電機(jī)組時(shí)不能采用以上方法, 應(yīng)該認(rèn)真、細(xì)致檢查判斷故障,由于受到各方面的限 制所以不能采用先拆開發(fā)電機(jī)組看零件是否損壞來 確定故障部位。
③在解體發(fā)電機(jī)組之前不應(yīng)急于拆解發(fā)電機(jī) 組,應(yīng)先清潔發(fā)電機(jī)組上的油污、泥沙等雜物。正確 使用各種工具,拆解發(fā)電機(jī)組,拆下的各種配件,螺 栓等應(yīng)放到的地方,不能隨地亂放,拆下的配件 應(yīng)仔細(xì)清洗,在清洗過程中檢查部件的磨損情況,發(fā) 現(xiàn)問題及時(shí)維修更換,檢修發(fā)電機(jī)組電路時(shí),應(yīng)對(duì)電路有一個(gè)基本概念,對(duì)電路工作流程應(yīng)掌握。發(fā)電 機(jī)電路看似復(fù)雜,你只要掌握了電路工作流程并把 它們按照工作原理,簡(jiǎn)化為幾小塊這樣檢修就不困 難了,我認(rèn)為檢修發(fā)電機(jī)電路應(yīng)使用儀表檢測(cè)電路, 用檢測(cè)到的數(shù)據(jù)加以判斷,決定故障所在。
【產(chǎn)品品牌】:伊藤動(dòng)力
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【專業(yè)生產(chǎn)】:汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),水泵
【詳情咨詢】: 021-618-16724
【咨詢】:288-067-5569
【】:288-067-5569
【】:孫盼
【交易方式】:購(gòu)銷合同
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國(guó)24小時(shí)送貨。
【售后維修】:質(zhì)保一年,終生維護(hù)
伊藤8KW三項(xiàng)汽油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品編號(hào) | YT8000DCS |
頻率(Hz) | 50 |
zui大輸出功率(KVA) | 8 |
額定電壓 (V) | 380V |
額定輸出功率(KVA) | 7.5 |
功率因素 (COSΦ) | 1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM420 |
容積(L) | 15 |
連續(xù)工作時(shí)間(h) | 8 |
型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷頂置氣門汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
排量 (ml) | 420 |
發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率輸出(HP/rpm) | 15 |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 手起動(dòng) |
噪音(dB) | 74 |
燃油 | 車用無鉛汽油 |
機(jī)組 | L*W*H |
包裝尺寸 (mm) | 720*560*580 |
凈重(kg) | 95 |
孫盼() | |
021-618-16724 / | |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
機(jī)器價(jià)格 | 同等質(zhì)量相比,市場(chǎng),含稅(17%增值稅)不含運(yùn)費(fèi) |
若機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行,隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù),會(huì)出現(xiàn)以下故障:
1.活塞—汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙。
2.對(duì)于增壓式汽油機(jī),由于低載、空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。
3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能*燃燒,在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油,也會(huì)形成積炭。
4.增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度,就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
5.*小負(fù)荷運(yùn)行,將會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
因此,國(guó)外汽油機(jī)制造廠商無論對(duì)自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時(shí)間,并規(guī)定zui小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%。