*3KW柴油發(fā)電機(jī)
怎樣保養(yǎng)發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)主要有這些步驟,首先保養(yǎng)zui重要是在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)通過加油口加注機(jī)油。加注時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)置于水平位置并注意觀察發(fā)電機(jī)油位的變化。發(fā)電機(jī)要求使用多級(jí)粘度的機(jī)油，因?yàn)槎嗉?jí)粘度機(jī)油適合的工作溫度范圍較廣且消耗率比單級(jí)粘度機(jī)油約低30％。加完油要過一會(huì)在看發(fā)電機(jī)油標(biāo)尺上的油位，等機(jī)油都流入油底殼后所看到的油位才是正確值。每個(gè)機(jī)油濾清器處都應(yīng)加滿清潔機(jī)油，然后才能裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上。機(jī)油的性能等級(jí)代表了機(jī)油添加劑的水平，保養(yǎng)發(fā)電機(jī)只有選用足夠等級(jí)的機(jī)油，才能保證發(fā)電機(jī)在整個(gè)換油周期內(nèi)都能得到可靠的保護(hù)。
其次，保養(yǎng)發(fā)電機(jī)要注意在啟動(dòng)前要加注冷卻液。加注時(shí)，應(yīng)打開發(fā)動(dòng)機(jī)上部冷卻系統(tǒng)的放氣閥門，緩慢地將冷卻液從散熱水箱的加水口加入到發(fā)動(dòng)機(jī)中，直至沒有氣泡再從放氣閥門中排出為止。冷卻液應(yīng)加注至散熱水箱加水口頸部下方，不宜過滿。
zui后對(duì)整個(gè)發(fā)電機(jī)組的清潔，由于發(fā)電機(jī)的*放置，很容易累積灰塵，和柴油的殘?jiān)绊懓l(fā)電機(jī)的正常工作，因此我們應(yīng)該定期對(duì)他們的風(fēng)格，水格等進(jìn)行清潔,還要定期開機(jī)檢查以保證發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。
以上是柴油發(fā)電機(jī)組操作方法相關(guān)事項(xiàng)，信息由柴油發(fā)電機(jī)組廠家-上海特赫整理發(fā)布，更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；請(qǐng)
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號(hào)：
: ：劉洋
| 3KW柴油發(fā)電機(jī) | |
| 機(jī)組型號(hào) | TH3GF-LDE |
| 發(fā)電機(jī) | |
| 頻率（HZ） | 50 |
| zui大輸出(kw) | 3.2 |
| 額定輸出(kw) | 3 |
| 額定電壓（V） | 120,220,230,120/240 |
| 功率因素（cosФ） | COSФ=1 |
| 絕緣等級(jí) | B |
| 直流輸出（V） | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁，兩極，單相電機(jī) |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 手啟動(dòng)、電啟動(dòng) |
| 7米處噪音 | 66-70 |
| 燃油箱容量 | 16 |
| 持續(xù)工作小時(shí) | 12 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |
| 型號(hào) | TH178F |
| 動(dòng)力形式 | 立式單缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
| 汽缸數(shù)-缸徑×行程(mm) | 1-78X62 |
| 壓縮比 | 20：1 |
| 燃油 | 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油 |
| 潤滑油容量(l) | 1.1 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 尺寸 | |
| 外形尺寸（mm） | 950*570*770 |
| 凈重（kg） | 146 |
| 毛重（kg） | 149 |
| 20FT | 72
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙調(diào)大 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙調(diào)大，可防止燒蝕，其動(dòng)力性能好。 誤認(rèn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙大，則進(jìn)、排氣充分，還可以防止氣門燒蝕。 實(shí)際上恰好相反，氣門間隙調(diào)大，工作時(shí)氣門行程減小、開度不夠，使進(jìn)氣量不足或排氣不暢，這樣反而降低了內(nèi)燃機(jī)的功率，同時(shí)使磨損加劇。以上是柴油發(fā)電機(jī)組操作方法相關(guān)事項(xiàng)，信息由柴油發(fā)電機(jī)組廠家-上海特赫整理發(fā)布，更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；請(qǐng)
號(hào)： |
*3KW柴油發(fā)電機(jī)
