空氣如何進(jìn)入小型液壓站并如何處理？
1.空氣有更多機(jī)會進(jìn)入小型液壓站。小型液壓站油箱不足；液壓泵的吸油管缺油；吸油管和回油管離油箱太近或沒有被隔板隔開；返回飛濺的油并攪拌成泡沫。液壓泵吸入空氣；回流管沒有滲入油箱，這導(dǎo)致回流油從油面和油箱壁中沖出。油面會產(chǎn)生大量氣泡，因此空氣和油會一起吸入系統(tǒng)中。因此，應(yīng)始終將液壓站油箱的油位保持在足夠的高度；吸油管和回油管應(yīng)低于油位，并用隔板隔開。
2.由于在管接頭和液壓附件接頭處的緊密密封或螺釘擰緊，外部空氣可能從這些地方侵入。小型液壓站系統(tǒng)低于大氣壓，如液壓站的液壓泵中的吸入腔，吸入管和較高的油流量；當(dāng)系統(tǒng)停止工作時(shí)，當(dāng)回油腔中的油通過回油管返回油箱時(shí)，也會形成一些真空區(qū)域，空氣可能侵入這些區(qū)域。因此，有必要避免壓力低于大氣壓。雙卓小型液壓站的所有密封件均應(yīng)密封好，擰緊管道接頭和接頭;經(jīng)常清潔液壓泵吸入口的過濾器，以避免增加吸入阻力，并使溶解的空氣自由進(jìn)入系統(tǒng)。
3.對于主要的液壓站設(shè)備，在液壓缸上安裝排氣裝置，以排出系統(tǒng)中的空氣。電動液壓換向閥配有手動控制裝置。當(dāng)發(fā)生電源故障或電源故障時(shí)，可使用該螺釘滾動調(diào)節(jié)螺釘，以將氣動執(zhí)行器和閥門恢復(fù)到其原始位置。
