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海洋工程起重機(jī)

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無(wú)錫市運(yùn)達(dá)機(jī)械有限公司創(chuàng)立于 1996 年,是一家致力于港口、碼頭、礦山、水利、 市政、地鐵等工程起重運(yùn)輸機(jī)械及裝卸機(jī)械的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和制造的專業(yè)公司,為多家大型企業(yè)和許多國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目成功設(shè)計(jì)、制造了各具特色的專用起重設(shè)備。品質(zhì)、性能兼優(yōu)的產(chǎn)品和誠(chéng)信高效的服務(wù)受到用戶的認(rèn)同和贊譽(yù)。產(chǎn)品供不應(yīng)求,銷往全 國(guó) 30 多個(gè)省、市、自治區(qū),部分銷往東南亞、中東及非洲國(guó)家。在起重運(yùn)輸機(jī)械研發(fā)和制造領(lǐng)域,運(yùn)達(dá)機(jī)械有實(shí)力雄厚的科技研發(fā) 和產(chǎn)品制造能力。公司注重研發(fā)創(chuàng)新,和多家大學(xué)形成密切的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系, 為產(chǎn)品設(shè)計(jì)的性、可靠性提供了強(qiáng)大的支持和保證。產(chǎn)品覆蓋:固定式起重機(jī)、浮式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、 堆取料機(jī)、裝船機(jī)、卸船機(jī)、大型鋼結(jié)構(gòu)等。在起重運(yùn)輸機(jī)械服務(wù)領(lǐng)域,運(yùn)達(dá)機(jī)械為客戶提供系統(tǒng)的施工項(xiàng)目解決方 案;與多家銀行、保險(xiǎn)及擔(dān)保公司等形成戰(zhàn)略合作關(guān)系,開(kāi)展融資租賃、保險(xiǎn) 和擔(dān)保業(yè)務(wù),幫助客戶控制風(fēng)險(xiǎn);在零部件的銷售與更換、機(jī)械維修及保養(yǎng)、 租賃服務(wù)等后市場(chǎng)服務(wù)中,為客戶提供定期保養(yǎng)、技術(shù)升級(jí)和定期巡檢 服務(wù)。具有二手機(jī)的回購(gòu)、評(píng)估、認(rèn)證、再制造等業(yè)務(wù)能力。公司注重研發(fā)創(chuàng)新,為滿足國(guó)內(nèi)外港口客戶的需求,開(kāi)發(fā)了包括海上散貨 轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),包袋裝船機(jī)和篩分堆取料機(jī)等多項(xiàng)設(shè)備。公司于同濟(jì)大學(xué),武漢理工大學(xué),華中科技大學(xué)等高等學(xué)府形成密切的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系,為產(chǎn)品設(shè)計(jì)的性,可靠性提供了強(qiáng)大的支持和保證。2015 年與華中科技大學(xué)無(wú)錫研究院發(fā)起成立港口設(shè)備的軟硬件結(jié)合項(xiàng)目組, 港口一體化控制項(xiàng)目組,港口裝卸運(yùn)輸計(jì)量終端控制項(xiàng)目組。共同研究開(kāi)發(fā), 滿足海外客戶及港口外來(lái)發(fā)展需求的港口設(shè)備?!凹夹g(shù),工藝完善,質(zhì)量可靠;服務(wù)周到。”是我公司一貫 的經(jīng)營(yíng)理念,我們“運(yùn)達(dá)”人將以飽滿的精神,的技術(shù),科學(xué)的現(xiàn)代管理 和廣大同仁一起共創(chuàng)輝煌的明天。
港口起重機(jī)
海洋工程起重機(jī)又被稱為海洋平臺(tái)起重機(jī),主要是在海洋平臺(tái)上使用的起重機(jī),是一種海洋平臺(tái)裝卸貨物和吊運(yùn)人員到平臺(tái)上面的設(shè)備,是海洋石油生產(chǎn)中重要的生產(chǎn)和安全設(shè)備之一,其安全可靠性、可維修性、可抗風(fēng)性及耐腐蝕性要求很高
海洋工程起重機(jī) 產(chǎn)品信息

海洋工程起重機(jī)又被稱為海洋平臺(tái)起重機(jī),主要是在海洋平臺(tái)上使用的起重機(jī),是一種海洋平臺(tái)裝卸貨物和吊運(yùn)人員到平臺(tái)上面的設(shè)備,是海洋石油生產(chǎn)中重要的生產(chǎn)和安全設(shè)備之一,其安全可靠性、可維修性、可抗風(fēng)性及耐腐蝕性要求很高。它具有起重能力大,操縱方便,耐沖擊,制動(dòng)性能好,安全可靠,裝卸貨效率高與對(duì)貨物的適應(yīng)性好等特點(diǎn)它和陸用起重機(jī)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同,由于海面環(huán)境惡劣所以海洋平臺(tái)起重機(jī)采用的安全系數(shù)一般在10倍,而陸用起重機(jī)一般采用的安全系數(shù)為2-3倍。

海洋工程起重機(jī)依據(jù)法律法規(guī)和安全作業(yè)要求,起重機(jī)力矩限制器除了需顯示實(shí)際起重量、額定起重量、載荷率、吊臂角度、工作幅度等運(yùn)行參數(shù),實(shí)現(xiàn)起升超載、變幅上下限控制等功能外。用戶也可根據(jù)實(shí)際使用需求進(jìn)行個(gè)性化定制,如多工況切換(主/副鉤工況)、起升高度和速度顯示及起升上下限控制、高低速控制、松繩控制、變幅減速控制、載荷累計(jì)等。惡劣的使用環(huán)境、對(duì)安全的要求及維修保養(yǎng)難度高等特點(diǎn)決定了海洋平臺(tái)起重機(jī)力矩限制器除了滿足基本功能要求外,還需要地穩(wěn)定性、可靠性及可操作性。

在起重運(yùn)輸機(jī)械研發(fā)和制造領(lǐng)域,運(yùn)達(dá)機(jī)械有實(shí)力雄厚的科技研發(fā) 和產(chǎn)品制造能力。公司注重研發(fā)創(chuàng)新,和多家大學(xué)形成密切的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系, 為產(chǎn)品設(shè)計(jì)的性、可靠性提供了強(qiáng)大的支持和保證。產(chǎn)品覆蓋:碼頭、固定式起重機(jī)浮式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、 堆取料機(jī)、裝船機(jī)、卸船機(jī)、大型鋼結(jié)構(gòu)等。


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