該摩托車(chē)破碎機(jī)適應(yīng)破碎自行車(chē)架，摩托車(chē)架，彩鋼瓦，車(chē)廂板，龍骨條，彩電，冰箱，洗衣機(jī)，馬口鐵，廢角鋼，廢方管，汽車(chē)駕駛室，文件柜，保險(xiǎn)箱，汽車(chē)槽梆，打包壓塊，電器殼等雜質(zhì)較多的廢鋼及工業(yè)廢器設(shè)備。是一種新中型破碎生產(chǎn)線(xiàn)。適應(yīng)于年破碎5000T以下的中小用戶(hù)，中小型煉鋼廠，中小型廢鋼回收公司，使用為鋼企提供潔凈合格爐料。
摩托車(chē)破碎機(jī)整機(jī)外殼采用25mm—30mm錳鋼板焊接而成，內(nèi)裝襯板，結(jié)實(shí)耐用。主軸采用鍛打件精硨后進(jìn)行熱處理，扭矩力量再大也不會(huì)折斷，刀盤(pán)采用錳鋼鑄造，內(nèi)裝S型刀片，刀盤(pán)之間串火車(chē)輪轂鍛打錘頭。主機(jī)機(jī)器外殼采用液壓升蓋裝置，檢修方便快捷，整機(jī)設(shè)計(jì)大方合理。并根據(jù)用戶(hù)要求合理改進(jìn)。
摩托車(chē)破碎機(jī)的問(wèn)世，讓我們解放了雙手，可享受摩托車(chē)破碎機(jī)帶來(lái)的高速生產(chǎn)發(fā)展及可觀的利潤(rùn)。對(duì)于設(shè)備的后勤保障就是要及時(shí)定期做好設(shè)備維護(hù)。
談到摩托車(chē)破碎機(jī)預(yù)防性維護(hù)，有很多認(rèn)識(shí)誤區(qū)。其中一個(gè)就是認(rèn)為預(yù)防性維護(hù)的成本過(guò)高。按照這一邏輯，進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)比定期進(jìn)行停機(jī)和維護(hù)的成本還要高，即比摩托車(chē)破碎機(jī)出現(xiàn)故障后的維修成本要高。就某些零件來(lái)說(shuō)，確實(shí)如此。但是，需要進(jìn)行比較的不僅僅是成本，還包括由于實(shí)施了預(yù)防性維護(hù)所獲得的*的利潤(rùn)收益以及節(jié)約的成本。例如，如果沒(méi)有預(yù)防性維護(hù)，由非計(jì)劃性停機(jī)而導(dǎo)致的停機(jī)造成的損失就有可能發(fā)生。此外，預(yù)防性維護(hù)將由于提高了摩托車(chē)破碎機(jī)使用期間的生產(chǎn)效率而節(jié)約成本。
一臺(tái)典型的維護(hù)良好的摩托車(chē)破碎機(jī)設(shè)備，原則上，只要使用高質(zhì)量的原材料，外加定期的維護(hù)，都將會(huì)給企業(yè)創(chuàng)造*的利潤(rùn)，
