產(chǎn)品展示
氣門無心磨棕剛玉陶瓷砂輪
【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說明】
氣門作為汽車、摩托車等交通工具的重要零部件,它的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣,這對(duì)于機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的,因此 ,氣門的摩削質(zhì)量就成為一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。氣門精磨后即為成品,現(xiàn)在所有的汽車、摩托車等廠家對(duì)氣門的表面質(zhì)量要求很高,一般要求無劃痕和碰傷,因此加工過程中的防劃傷和磕碰環(huán)節(jié)非常重要,而桿部是氣門的重要部位。在內(nèi)燃機(jī)中它與氣門導(dǎo)管形成一對(duì)摩擦付。在得不到良好的潤(rùn)滑前提下,遭遇著每分鐘數(shù)千次的重復(fù)摩擦,其工作狀態(tài)極其惡劣。根據(jù)氣門桿的這種工作特點(diǎn),磨削時(shí)對(duì)其精度、表面質(zhì)量都提出了較高要求。同時(shí)氣門桿又是氣門機(jī)械加工中經(jīng)常作為裝夾,定位徑向基準(zhǔn)的表面,它的精度狀態(tài)直接影響到其他部位的加工精度。表面燒傷是氣門桿磨削時(shí)遇到的另一問題,它屬于表面組織物理層的變更,嚴(yán)重的燒傷可用肉眼視察到被燒灼的痕跡。輕細(xì)的燒傷經(jīng)過酸洗后可以創(chuàng)造。產(chǎn)生桿部燒傷的重要原因是磨削用量過大或磨深不均勻,或是選用的砂輪過硬,切削液不充分所致,或砂輪已無磨削力,需修整,針對(duì)性采用措施即可解決。如恰當(dāng)減小磨削余量,降低進(jìn)給速度。選用較軟的砂輪,增大磨削冷卻液的流量并使其噴射到磨削區(qū)域等措施。
使用無心磨砂輪的廠家往往比較注重價(jià)格,他們更多的是選擇比較便宜的產(chǎn)品。在這樣一個(gè)市場(chǎng)背景下,大部分砂輪廠家為了降低生產(chǎn)成本,在生產(chǎn)中一般不會(huì)采用真正原材料,而是會(huì)摻入30%或者50%的再生砂,從而造成了生產(chǎn)出來的砂輪磨削力不夠,對(duì)工件的磨削光潔度達(dá)不到,軟硬不一,在磨削時(shí)過硬就會(huì)打滑,過軟則會(huì)磨削不出光潔度,不能正常工作。由于我公司意識(shí)到這個(gè)問題,生產(chǎn)的無心磨砂輪全部采用真正的純一級(jí)砂,沒有再生砂對(duì)比,使生產(chǎn)出來的砂輪硬度強(qiáng),精度高,自始至終都會(huì)保持同樣的硬度。而且我公司擁有國(guó)內(nèi)的微電腦自動(dòng)控溫燃?xì)馑淼栏G,代替了原來的用肉眼觀測(cè)溫度的土式窯,生產(chǎn)過程采用數(shù)字化自動(dòng)控溫,經(jīng)其燒制的砂輪硬度均勻,內(nèi)外*,同時(shí)經(jīng)過壓力機(jī)加工,可以使無心磨砂輪磨削力較高,耐磨性較好,光潔度高,可提供較大的切削量以及均勻的表面研磨效果??蓱?yīng)用在自動(dòng)化的拋光作業(yè)中,也因此可以減少精磨時(shí)間及減去一些加工過程的步驟;在單位時(shí)間內(nèi)金屬磨除量為常數(shù)的情況下,高速磨削可使平均厚度減小,降低磨削力,減少桿部原有的圓度誤差,因此提高砂輪線速度,采用高速磨削,可以提高無心磨削的成圓效果??砷L(zhǎng)時(shí)間持續(xù)地進(jìn)行研磨作業(yè),但不會(huì)產(chǎn)生太多的研磨熱及堵塞現(xiàn)象; 可應(yīng)用在不同硬度材質(zhì)的研磨上,從曲面到特殊金屬的研磨都有相當(dāng)出色的效果。
我們也可以根據(jù)您的要求單獨(dú)為您定做非標(biāo)磨具,解決您在不同的行業(yè)不同的要求。
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