上海臺尚機械設備有限公司
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所 在 地上海市
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更新時間:2024-07-22 14:11:49瀏覽次數(shù):60次
聯(lián)系我時,請告知來自 農(nóng)機網(wǎng)主要參數(shù):載重:1.5噸-3.5噸載荷中心:500mm貨叉高度:3000mm-6000mm轉彎半徑:1950mm-2615mm主要特點:臺勵福集團擁有龐大且具有豐富專業(yè)知識的機械博士與工程人員,完整的研發(fā)團隊,不僅可以將產(chǎn)品導入高科技;更可依客戶特殊需求設計符合客戶要求的客制化叉車,追求客戶的滿意一直是Tailift不變的原則
主要參數(shù):
載重:1.5噸-3.5噸
載荷中心:500mm
貨叉高度:3000mm-6000mm
轉彎半徑:1950mm-2615mm
主要特點:
臺勵福集團擁有龐大且具有豐富專業(yè)知識的機械博士與工程人員,完整的研發(fā)團隊,不僅可以將產(chǎn)品導入高科技;更可依客戶特殊需求設計符合客戶要求的客制化叉車,追求客戶的滿意一直是Tailift不變的原則。
1.中國臺灣臺勵福集團自行研發(fā)的自排變速箱
臺勵福自行研發(fā)之MD系列變速箱系統(tǒng)與汽車之變速箱為同類型,2.0-3.5噸系列為簡單操作之單一變速箱,4-5噸系列為因應較大扭力則開發(fā)前進/后退各文件,讓排文件系統(tǒng)平順精確,扭力轉換成高超之動力輸出,每一變速箱均經(jīng)過測試臺測試后方可以出廠。
臺勵福變速箱優(yōu)點如下:
a.起步加速快:比國產(chǎn)變速箱加速更快,可增加操作者作業(yè)效率(無負載10米/3.57秒,負載10米/5.5秒)。
b.前/后排檔反應順暢:a.可于行進中前后換檔不需等待,增加作業(yè)效率;b.換檔時震動小,操作順暢。
c.采用電子換檔設計,快速切換檔位,節(jié)省操作時間。
d.易維修:容易拆解再組裝。
2.汽車式差速器設計,使行駛中轉向中達到輸出傳動平穩(wěn);
3.高技術精密變速器箱操作閥體,采用電磁閥切換設計,在進行中可切換自如(選裝)
4.采用一體成形扭力轉換器,使輸出力量耗損減至。
特征 | 1 | 制造廠 | 臺勵福 | |||||||
2 | 型號 | FD20 | FG20 | |||||||
3 | 載荷重量 | kg | 2000 | |||||||
4 | 載荷中心 | mm | 500 | |||||||
5 | 動力形式 |
| 柴油 | 汽油 | ||||||
6 | 駕馭形式 |
| 坐式 | |||||||
7 | 輪胎類型 P=充氣胎 | 前/后 | P/P | |||||||
8 | 車輪(*驅動輪)數(shù)量 | 前/后 | 2*/2 | |||||||
尺寸 | 9 | 貨叉高度 | mm | 3000 | ||||||
10 | 貨叉尺寸 | 長*寬*厚 | mm | 1070*100*35 | ||||||
11 | 門架傾角(前/后) | Deg | 6--12 | |||||||
12 | 后懸 | mm | 445 | |||||||
13 | 叉距寬(外) | mm | 1024 | |||||||
14 | 全寬 | mm | 1158 | |||||||
15 | 門架高度(貨叉落地) | mm | 2100 | |||||||
16 | 車頂護架高 | mm | 2115 | |||||||
17 | 最小回轉半徑(外側) | mm | 2170 | |||||||
18 | 高度 | mm | 4220 | |||||||
19 | 前懸 | mm | 465 | |||||||
20 | 貨叉架高 | mm | 1220 | |||||||
21 | 全車長 | mm | 3530 | |||||||
性能 | 22 | 速度 | 行駛速度:全負荷/無負荷 | Km/h | 17/18 | 17/18 | 17/18 | 18/19 | 18/19 | 18/19 |
23 | 上升速度:全負荷/無負荷 | Mm/s | 550/650 | 550/620 | 550/620 | 550/620 | 530/600 | 530/600 | ||
24 | 下降速度:全負荷/無負荷 | Mm/s | 470/440 | 470/440 | 470/440 | 470/440 | 470/440 | 470/440 | ||
25 | 牽引力(全負荷) | N | 17100 | 14900 | 14900 | 16500 | 14800 | 14800 | ||
26 | 爬坡能力(全負荷/空負荷) | % | 25/20 | 23/20 | 23/20 | 25/20 | 23/20 | 23/20 | ||
27 | 叉車總重 | kg | 3580 | 3580 | 3580 | 3500 | 3500 | 3500 | ||
車體 | 28 | 輪胎 | 數(shù)量(前/后) |
| 2--2 | 2--2 | ||||
29 | 前輪尺寸 | AA | 7.00-12-12P.R. | |||||||
30 | 后輪尺寸 | AB | 6.00-9-10P.R. | |||||||
31 | 軸距 | mm | 1550 | |||||||
32 | 輪距 | 前/后 | mm/mm | 970/985 | ||||||
33 | 距地面高度 | 點 | mm | 120 | 120 | |||||
34 | 車中心 | mm | 195 | |||||||
35 | 剎車 | 操作方式 |
| 腳制動油壓式剎車 | ||||||
36 | 手剎車 | 制動方式 |
| 手制動機械式剎車 | ||||||
驅動元件及變速箱 | 37 | 發(fā)動機 | 制造商 |
| YANMAR | YANMAR | 新柴/新江 | NISSAN | NISSAN | 國產(chǎn) |
38 | 型號 |
| 4TNE98 | 4TNE92 | 490 | K25 | K21 | 491 | ||
39 | 額定功率 | Kw | 47.4 | 34.7 | 37 | 37.4 | 32 | 42 | ||
40 | 額定轉速 | rpm | 2400 | 2450 | 2700 | 2300 | 2300 | 2400 | ||
41 | 汽缸數(shù)量/排氣量 | --cc | 4/3319 | 4/2659 | 4/2540 | 4/2488 | 4/2065 | 4/2237 | ||
42 | 全負荷燃油消耗率 | g/kw.h | 237 | 235 | 225 | 285 | 285 | 275 | ||
43 | 傳動系統(tǒng) | 型式 |
| 自動排檔系統(tǒng)/手動排檔系統(tǒng) | 自動排檔系統(tǒng)/手動排檔系統(tǒng) | |||||
44 | 伺服壓力 |
| kg/cm | 175 | 175 |
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