產(chǎn)品特點 Introduction整車介紹
該車型可廣泛適用與物流、醫(yī)藥、肉類、水產(chǎn)機械及低溫冷庫現(xiàn)場裝卸、堆垛、短途運輸作業(yè)，是實現(xiàn)高貨位立體倉庫作業(yè)、提高勞動生產(chǎn)效率的理想機械。整機關鍵部件均采用國內(nèi)、外品牌，電控系統(tǒng)可選配意大利Zapi，轉(zhuǎn)向與傳動合為一體的減速箱，結構緊湊，驅(qū)動橋即轉(zhuǎn)向橋，單驅(qū)動輪設計，實現(xiàn)行駛和轉(zhuǎn)向不需要復雜的差速器。選用大容量、優(yōu)質(zhì)品牌的蓄電池，確保滿負荷運作。
Electricalsystems電氣系統(tǒng) 整車系統(tǒng)采用80V三項交流電技術和CAN-Bus數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)，80V系統(tǒng)電壓等級確保整車工作狀態(tài)低電流，節(jié)能高效，全交流系統(tǒng)的運用大大延長了電機的使用壽命，整車的安全性、可靠性得到保障，CAN總線技術的運用，所有相關件的通訊更加流暢，所有部件的故障可以通過儀表顯示出來，方便我們維修與排除故障，這些技術在國內(nèi)三向車上。
Hydraulicsystems液壓系統(tǒng) 負載感應電磁比例控制系統(tǒng)改變傳統(tǒng)手動閥模塊形式，通過母子開關（霍爾開關）按的傾斜角度的大小可以控制側(cè)移、旋轉(zhuǎn)、起升速度的快慢，并且分體閥組形式，與傳統(tǒng)的控制方式減少了很多高壓油管，執(zhí)行旋轉(zhuǎn)與側(cè)移的閥組設計在旋轉(zhuǎn)頭內(nèi)部，這樣管路簡便，控制精度大大提高。
Performance性能 三向堆垛叉車采用全交流控制器、德國進口ZF變速箱，高效率、低噪音。是一款多功能、高適應性車型，能在1.7米通道自由存取貨物。起升高度可達13米，轉(zhuǎn)向采用的EPS技術，用一個手指就能輕松駕馭整車，整套德國進口液壓系統(tǒng)，安全可靠，所有動作快慢通過母指開關可輕松控制，通過人機界面輸入可以實現(xiàn)高度定層自動存取貨物，高安全制動系統(tǒng)，驅(qū)動輪彈簧式制動、前輪液壓制動、再生制動聯(lián)合進行，確保行車安全。
操作安全性與舒適性 通過自主創(chuàng)新研發(fā)，設計了一種能夠在較高作業(yè)時，限制行駛速度；超高位作業(yè)時，禁止行駛的更能。該功能，很好的防止了高位作業(yè)時，駕駛員誤操作，踩中加速器后，突然加速后，造成的災難性后果?？烧{(diào)節(jié)式的方向盤和座椅，各操縱系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)人機工程原理，降低操縱者的勞動強度。采用符合歐盟安全標準的座椅開關技術，在操作者未能以正確姿態(tài)操作叉車時及離開座椅時，整機電源斷開。充分保障了安全性。
Robustwideviewmast門架 框架式門架設計與進口H型鋼組合（框架結構使得門架承受側(cè)向力更加可靠,進口的H型鋼體積小抗彎強度高），使得整車門架起升高度可達13米，剛性與強度非常好，保證整車的穩(wěn)定性，非常適合現(xiàn)代化高層立體倉庫使用。
Servicing售后服務 整車機蓋、側(cè)板全開式設計，便電瓶維修保養(yǎng)十分方便。AC交流無碳刷免維護電機，節(jié)省維護保養(yǎng)的時間和成本。整車結構簡潔、緊湊，使得維修更為方便。營銷網(wǎng)點配置服務車輛和專業(yè)售服人員，保障售后服務的及時性和有效性。
主要參數(shù) | 型 號 | 單位 | FB10 | FB15 | FB18 |
| 額定起重量 | kg | 1000 | 1500 | 1800 |
| 載荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 |
| 標準門架起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
| 門架傾角(前/后) | Deg | 6°/ 12° | 6°/ 12° | 6°/ 12° |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 1956 | 1956 | 1993 |
| 車體長度（不帶貨叉） | mm | 2140 | 2140 | 2185 |
| 車體寬度 | mm | 1080 | 1080 | 1080 |
| 門架不起升高度 | mm | 2015 | 2015 | 2015 |
| 護頂架高度 | mm | 2115 | 2115 | 2115 |
| 工作壓力 | Mpa | 14.5 | 14.5 | 14.5 |
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