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更新時(shí)間：2024-06-04 14:41:51瀏覽次數(shù)：115次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 農(nóng)機(jī)網(wǎng)MARCO助力整車(chē)智能裝配線(xiàn)，盡顯定制化工藝風(fēng)采項(xiàng)目背景日前，某大型商用車(chē)智能生產(chǎn)基地投入使用，該生產(chǎn)基地采用國(guó)際的制造裝備，融合工藝技術(shù)和精益生產(chǎn)，聚焦國(guó)內(nèi)整車(chē)制造痛點(diǎn)及攻關(guān)難題，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的再一次提升和飛躍
MARCO助力整車(chē)智能裝配線(xiàn)，盡顯定制化工藝風(fēng)采
項(xiàng)目背景
日前，某大型商用車(chē)智能生產(chǎn)基地投入使用，該生產(chǎn)基地采用國(guó)際的制造裝備，融合工藝技術(shù)和精益生產(chǎn)，聚焦國(guó)內(nèi)整車(chē)制造痛點(diǎn)及攻關(guān)難題，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的再一次提升和飛躍。其整車(chē)智能裝配線(xiàn)，需配置升降設(shè)備將汽車(chē)升起，以便組裝零配件。
MARCO助力智能裝配線(xiàn)
在整車(chē)智能裝配線(xiàn)，MARCO同步并行雙剪升降平臺(tái)，兩臺(tái)升降平臺(tái)同步舉升，助力裝配工作安全、高效完成。
升降平臺(tái)被安裝到地坑里，降下時(shí)，同地面高度保持一致，待裝配的半成品汽車(chē)被AGV小車(chē)拖送致升降平臺(tái)上并加以固定；
升降平臺(tái)升起，半成品汽車(chē)被送到固定高度，工人即可安排零配件組裝和檢測(cè)；
待作業(yè)完成，升降平臺(tái)降至地面高度，整車(chē)同AGV小車(chē)脫離，整車(chē)即可自行使出作業(yè)線(xiàn)。
- 平臺(tái)載重達(dá)20噸，臺(tái)面尺寸為10米X1米，升降行程為0.6米
- 兩組升降平臺(tái)同時(shí)作業(yè)，將卡車(chē)平穩(wěn)舉升
- 每組平臺(tái)，由一套并行雙剪的平臺(tái)組成，經(jīng)過(guò)MARCO設(shè)計(jì)工程團(tuán)隊(duì)精密的規(guī)劃，誤差極小，升降作業(yè)平穩(wěn)安全
- 臺(tái)面有防滑斑紋防止汽車(chē)輪胎滑動(dòng)，規(guī)避安全隱患
- 配備風(fēng)琴罩，保證工作人員安全作業(yè)
平臺(tái)安裝在地坑里，下降的時(shí)候，臺(tái)面同車(chē)間地面持平，汽車(chē)及AGV小車(chē)可以平穩(wěn)地行駛到平臺(tái)上；平臺(tái)升起時(shí)，會(huì)高出地面，留出工人作業(yè)的空間。
隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用邊界不斷拓展，以“智能制造"為主要手段，設(shè)立集供應(yīng)、生產(chǎn)、物流倉(cāng)儲(chǔ)一體化的智慧工廠，以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為汽車(chē)企業(yè)的“核心戰(zhàn)略"。MARCO一直以來(lái)以專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)制造水平和對(duì)行業(yè)的深刻理解，對(duì)汽車(chē)制造行業(yè)深耕不綴，根據(jù)不同的工廠、工位、流程和訴求，提供定制化的升降解決方案。
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