薩登實業(yè)（上海）有限公司
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| 加工定制 | 否 | 凈重 | 155kg |
|---|---|---|---|
| 生產類型 | 國產 |
汽油發(fā)電機在突加載、突減載、載荷持續(xù)變化等各種負載情況下,轉速會出現變化,從而影響發(fā)電機輸出電壓頻率的穩(wěn)定。本課題利用單片機與電子技術,開發(fā)設計汽油發(fā)電機電子調速器的軟、硬件。選擇合適的控制算法,通過控制算法運算步進電機的運動方向和步數,由步進電機控制節(jié)氣門開度來實現對汽油發(fā)電機的轉速控制。調速控制系統(tǒng)硬件電路設計。硬件電路設計包括兩部分,一部分是調速所需要的,如在電路中實現轉速信號的采集、步進電
汽油發(fā)電機在突加載、突減載、載荷持續(xù)變化等各種負載情況下,轉速會出現變化,從而影響發(fā)電機輸出電壓頻率的穩(wěn)定。本課題利用單片機與電子技術,開發(fā)設計汽油發(fā)電機電子調速器的軟、硬件。選擇合適的控制算法,通過控制算法運算步進電機的運動方向和步數,由步進電機控制節(jié)氣門開度來實現對汽油發(fā)電機的轉速控制。調速控制系統(tǒng)硬件電路設計。硬件電路設計包括兩部分,一部分是調速所需要的,如在電路中實現轉速信號的采集、步進電機的驅動等等另一部分是進行試驗研究所需要的,如與上位機通訊實現試驗數據采集、轉速與頻率值的顯示等。
| 產品型號 | DS500JY |
| 產品品牌 | 薩登SADEN |
| 發(fā)動機型號 | 186FA |
| 輸出功率（HP) | 10 |
| 動力類型 | 單缸柴油 |
| 冷卻方式 | 強制風冷 |
| 排量(cc) | 416 |
| 機油容量(L) | 1.65 |
| 頻率(HZ) | 50 |
| 電壓(V） | 220 |
| 額定功率（KVA） | 4.5 |
| 峰值功率（KVA） | 5 |
| 功率因素 | 1 |
| 電流 (A) | 20.4 |
| 插座 | 2×16A |
| 數顯表 | LED3 |
| 直流輸出 (V/A) | 12V 8.3A |
| 電瓶 (AH) | 24 |
| 起動方式 | 電啟動/全自動 |
| 機油型號 | CD-15W-40 |
| 電機型號 | ALC5 |
| 電壓調節(jié)方式 | AVR |
| 噪音等級 dB（A） | 72 |
| 燃油類型 | 柴油 |
| 油箱容量 (L） | 15 |
| 持續(xù)運行時間（hr） | 7 |
| 外形尺寸（mm） | 920*520*740 |
| 凈重（kg） | 155 |
| 毛重（kg） | 120 |
| 質保 | 三年 |
| 選配 | LED5/其他定制 |
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