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ZDAOX43軌道旋塞閥

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永嘉縣高邇達閥門有限公司

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產品簡介

一、概述　　ZDAOX43軌道旋塞閥外形接近閘門，并采用法蘭連接的方式

詳細介紹

一、概述
　　ZDAOX43軌道旋塞閥外形接近閘門，并采用法蘭連接的方式。閥體內部采用塞子旋轉的原理實現(xiàn)啟閉。該閥的設計原理合理、簡單、美觀，以滿足市場需求。該閥適于作為切斷和接通介質，并廣泛用于石油、化工、行業(yè)等各種工況的管路上，切斷或接通管路介質。
二、結構特點及工作原理
　　ZDAOX43軌道旋塞閥主要由閥體、塞子、手柄、閥蓋、手輪等組成。該閥門在開啟的過程中閥片和閥座處于脫離狀態(tài)，開關的過程是零摩擦，不會使密封面磨損。塞子轉動靈活，又可以保證進、出口端和中法蘭連接端的密封，同時密封采用軟密封(氟橡膠)。密封性是通過閥片四周的密封圈來實現(xiàn)的。的燕尾槽保護和固定密封圈。使密封在關閉時為零泄露。使用介質范圍廣，不受安裝方向的限制。無振動，噪聲小。
(一)、工作原理
　　ZDAOX43軌道旋塞閥全開的狀態(tài)下，塞子的通道閥體的通道對齊，能保證理想的壓力降。轉動手輪塞子朝閥門的方向轉動，同時帶動閥片轉動90度，當繼續(xù)轉動手輪，塞子將會下壓，使閥門向兩側張開，閥片將緊緊的壓在閥座上，使閥門關閉；當手輪向反方向轉動時，首先使塞子向上運動，使閥片于閥座脫離,繼續(xù)轉動手輪，使塞子帶動閥片轉動90度,最后塞子的通道于閥體的通道對齊，使閥門處于全開的狀態(tài)。

關鍵詞：旋塞閥

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