雙通道90度轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)G之前大部分都是敞開(kāi)式的，近幾年，根據(jù)國(guó)度環(huán)保的要求，國(guó)內(nèi)很多行業(yè)的生產(chǎn)線都在使用環(huán)保設(shè)備。機(jī)械廠以雙通道90度轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)G為主打設(shè)備，近幾年，根據(jù)市場(chǎng)的需求，自主生產(chǎn)密封環(huán)保雙通道90度轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)G，已了很多企業(yè)的青睞。
密封式雙通道90度轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)G是輸送塊狀、顆粒、粉狀等容易揚(yáng)塵物料合理選擇設(shè)備，密封罩通常采用的是彩鋼瓦或根據(jù)客戶要求，選擇其他的材料；可整機(jī)封閉，也可半封閉式結(jié)構(gòu)，輸送段封閉，驅(qū)動(dòng)部分在外面。
大傾角皮帶機(jī)輸送角度在30°~90°范圍內(nèi)，是大角度和垂直輸送的理想設(shè)備；全部解決普通帶式皮帶機(jī)所不能達(dá)到的輸送角度，節(jié)約了占地面積，節(jié)省設(shè)備投資和土建費(fèi)用；其中波狀擋邊膠帶具有，輸送量大，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)；目前大傾角皮帶機(jī)提升高度可達(dá)到203m、垂直輸送物料粒度較大500m、較大輸送能力可達(dá)1000m3/h。
雙通道90度轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)G逆止器型號(hào)：
NF型逆止器，用于皮帶式輸送機(jī)，斗式提升機(jī)，刮板輸送機(jī)；
TD75型帶式輸送機(jī)配套逆止器，內(nèi)部逆止器FXRV和FXRT—螺栓連接，接觸式異形塊逆止器；
非接觸式逆止器，外部逆止器BA，DTⅡ型滾柱逆止器，GN型滾柱逆止器；
內(nèi)部逆止器FEN和FE-過(guò)盈連接NFZ型逆止器NZC型逆止軸承；
外部逆止器BA和BCDNZ型斗式提升機(jī)逆止器內(nèi)部逆止器FXM-螺栓連接；
雙通道90度轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)G外部逆止器FGRA2-A3和FGRA3-A4內(nèi)部逆止器FXRV-螺栓連接；
內(nèi)部逆止器FXRT-螺栓連接外部逆止器FA內(nèi)部逆止器FXN-過(guò)盈連接；
雙通道90度轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)G內(nèi)部逆止器NYD（NJ）型。內(nèi)環(huán)鍵槽連接，外環(huán)機(jī)械螺栓連接；
雙通道90度轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)G的逆止器主要是防止傾斜載有物料時(shí)停車發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象，經(jīng)對(duì)制動(dòng)力矩的核算，視具體情況增設(shè)逆止或制動(dòng)裝置。滾柱逆止器，適用于頭部滾筒，采用減速機(jī)傳動(dòng)，功率較大，滾筒直徑較大，減速機(jī)在ZQ65以上的帶式輸送機(jī)，較適用于向上輸送，傾角≤18度的帶式輸送機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)為逆止，倒轉(zhuǎn)距離小，是大中形傾角式輸送機(jī)的主要選擇逆止器。廣泛應(yīng)用于減速機(jī)配套，焦化廠及運(yùn)輸機(jī)械，皮帶輸送機(jī)，提升機(jī)，電動(dòng)滾筒以及其他需要逆止要求的機(jī)械設(shè)備等。
雙通道90度轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)G逆止器工作原理：
逆止器內(nèi)部，有多個(gè)異形塊分布在由內(nèi)、外圈所形成的滾道中，當(dāng)內(nèi)圈正向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)異形塊一起旋轉(zhuǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)速在相應(yīng)范圍內(nèi)時(shí)，異形塊在離心力的作用下發(fā)生偏轉(zhuǎn)，與內(nèi)、外圈脫離接觸，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)磨損運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)內(nèi)圈反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在彈簧的作用下使異形塊與內(nèi)、外圈接觸，并將其楔緊成一體，從而承受由內(nèi)圈轉(zhuǎn)送來(lái)的反向力矩。
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