上海龍基工程機(jī)械有限公司
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XCA100采用4橋全地面起重機(jī)底盤,三橋驅(qū)動,全橋轉(zhuǎn)向,七節(jié)U形主起重臂,1節(jié)獨(dú)立臂頭,2節(jié)桁架式副起重臂,兩節(jié)7m起重臂加長節(jié)
XCA100采用4橋全地面起重機(jī)底盤,三橋驅(qū)動,全橋轉(zhuǎn)向,七節(jié)U形主起重臂,1節(jié)獨(dú)立臂頭,2節(jié)桁架式副起重臂,兩節(jié)7m起重臂加長節(jié)。起重性能和行駛性能,產(chǎn)品作業(yè)范圍廣、起重性能強(qiáng)大,使用更加方便、安全和可靠,可快速投入橋梁吊裝、城市改造、交通運(yùn)輸、港口、油田、工礦企業(yè)等場所。
• G一代百噸級全地面產(chǎn)品,起重性能和行駛性能
• 閥控負(fù)載敏感液壓系統(tǒng),效率高,微動性好,復(fù)合動作性能
• 發(fā)動機(jī)極限功率匹配技術(shù),對發(fā)動機(jī)進(jìn)行過載保護(hù),節(jié)省燃油
• 雙動力變幅,散熱器實(shí)時控制,高效節(jié)能
• 全新動力平臺,高性能與低油耗融合
• 國際的起重機(jī)軸荷監(jiān)控系統(tǒng),為用戶行駛保駕護(hù)航
• 原創(chuàng)設(shè)計(jì)的智能臂架技術(shù),為用戶提供舒適的智能操作體驗(yàn)
• 多工況行駛模式選擇技術(shù),行駛工況適應(yīng)性更好
• 轎車級別的人機(jī)交互系統(tǒng),操縱更輕松、便捷
• G一代全新外觀,彰顯現(xiàn)代感與科技感,莊重大氣
項(xiàng)目 | 單位 | 參數(shù) |
參數(shù)項(xiàng) | - | XCA100 |
尺寸參數(shù) | ||
整機(jī)全長 | (mm) | 13180 |
整機(jī)全寬 | (mm) | 2750 |
整機(jī)全高 | (mm) | 4000 |
軸距 | (mm) | 1600+2475+1650 |
輪距 | (mm) | 2340 |
重量參數(shù) | ||
行駛狀態(tài)總質(zhì)量 | (kg) | 48000 |
軸荷 | (kg) | 12000×4 |
動力參數(shù) | ||
發(fā)動機(jī)型號(上車) | - | ISME 420 30/ISM11E4 440 |
發(fā)動機(jī)額定功率 | (kw/(r/min)) | 306/1900 318/1900 |
發(fā)動機(jī)額定扭矩 | (N.m/(r/min)) | 2010/1200 2080/1200 |
發(fā)動機(jī)型號(下車) | - | BF6M1013EC/OM924LA.E3A/1 |
發(fā)動機(jī)額定功率 | (kw/(r/min)) | 174/2300 145/2200 |
發(fā)動機(jī)額定扭矩 | (N.m/(r/min)) | 854/1400 750/1200-1600 |
行駛參數(shù) | ||
行駛 | ||
行駛速度 | (km/h) | 80 |
穩(wěn)定行駛速度 | (km/h) | 3 |
轉(zhuǎn)彎 | ||
最小轉(zhuǎn)彎直徑 | (m) | 18 |
臂頭最小轉(zhuǎn)彎直徑 | (m) | 22.7 |
爬坡度 | (%) | 60 |
最小離地間隙 | (mm) | 280 |
接近角 | (°) | 17 |
離去角 | (°) | 16.5 |
制動距離(干燥平坦的瀝青或砼路面、車速為30km/h時) | (m) | ≤10 |
百公里油耗 | (L) | 60 |
主要性能參數(shù) | ||
爬坡度 | (%) | 60 |
額定總起重量 | (t) | 100* |
最小額定幅度 | (m) | 3 |
基本臂起重力矩 | (kN·m) | 3000* |
轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑 | (mm) | 4230(平衡重) |
支 腿 | ||
縱 向 | (m) | 8.76 |
橫 向(半 伸) | (m) | 7(5) |
起升高度 | ||
基 本 臂 | (m) | 12.7 |
最 長 主 臂 | (m) | 60.6 |
最 長 主 臂 + 副 臂 | (m) | 88 |
起重臂長度 | ||
基本臂 | (m) | 11.7 |
最 長 主 臂 | (m) | 60 |
最 長 主 臂 + 副 臂 | (m) | 88.2 |
最 長 變 幅 副 臂 | (m) | — |
工作速度 | ||
回轉(zhuǎn)速度 | (r/min) | 1.7 |
起升速度 | ||
主起升機(jī)構(gòu) | (m/min) | 130 |
副起升機(jī)構(gòu) | (m/min) | 97 |
變幅副臂變幅卷揚(yáng) | (m/min) | — |
起重臂伸縮時間 | ||
全伸 | (s) | 550 |
全縮 | (s) | — |
變 幅 時 間 | ||
全程起臂 | (s) | 50 |
全程落臂 | (s) | — |
支 腿 收 放--水 平 | ||
同 時 放 | (s) | 40 |
同 時 收 | (s) | 30 |
支 腿 收 放--垂直 | ||
同 時 放 | (s) | 40 |
同 時 收 | (s) | 30 |
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