鄭州興富重工機械有限公司
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更新時間：2023-11-14 13:27:28瀏覽次數(shù)：171次
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轉(zhuǎn)鼓造粒機是一種可將物料制造成特定形狀的成型機械。轉(zhuǎn)鼓造粒機是復(fù)合肥行業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備之一，適用于冷、熱造粒以及高、中低濃度復(fù)混肥的大規(guī)模生產(chǎn)。主要工作方式為團(tuán)粒濕法造粒，通過一定量的水或蒸汽，使基礎(chǔ)肥料在筒體內(nèi)調(diào)濕后充分化學(xué)反應(yīng)，在一定的液相條件下，借助筒體的旋轉(zhuǎn)運動，使物料粒子間產(chǎn)生
轉(zhuǎn)鼓造粒機是一種可將物料制造成特定形狀的成型機械。轉(zhuǎn)鼓造粒機是復(fù)合肥行業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備之一，適用于冷、熱造粒以及高、中低濃度復(fù)混肥的大規(guī)模生產(chǎn)。主要工作方式為團(tuán)粒濕法造粒，通過一定量的水或蒸汽，使基礎(chǔ)肥料在筒體內(nèi)調(diào)濕后充分化學(xué)反應(yīng)，在一定的液相條件下，借助筒體的旋轉(zhuǎn)運動，使物料粒子間產(chǎn)生擠壓力團(tuán)聚成球。我公司工作人員集多年復(fù)混肥生產(chǎn)經(jīng)驗,開發(fā)的回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)鼓造粒機具有外形美觀、操作簡單、能耗低、壽命長、維修方便等特點。
其主要特點如下:
1、投資少、見效快,經(jīng)濟(jì)效益好,性能可靠;
2、動力小,無三廢排放,操作穩(wěn)定,維修方便,流程布局合理,生產(chǎn)成本低；
3、成球強度高、外觀質(zhì)量好、耐腐蝕、耐磨損、能耗低；
4、成球率達(dá)70%,有少量返料,返料粒度小,可重新造粒
5、筒體采用特殊的橡膠板內(nèi)襯或耐酸不銹鋼襯板,實現(xiàn)了自動除疤、脫瘤、取消了傳統(tǒng)的刮刀裝置；
工作原理
該系列轉(zhuǎn)鼓造粒機其工作原理是：由主電動機驅(qū)動皮帶和皮帶輪,通過減速機傳動給主動軸，通過安裝在主動軸上的對開式齒輪與固定在機體上的大齒輪圈相齒合，相向工作。物料從進(jìn)料端加入，經(jīng)筒體旋轉(zhuǎn)，在一定條件作用下，將其制成顆粒，最后經(jīng)出料口流出。由于物料的不斷進(jìn)入，造粒機的不斷旋轉(zhuǎn)，方可實現(xiàn)大批量生產(chǎn)。
結(jié)構(gòu)概述
整機可分為五大部分：
1.托架部分：整個機體轉(zhuǎn)動部分都由托架支撐,受力較大.因此該機托輪架部分均采用中碳鋼板、槽鋼焊接而成,已達(dá)到本機所使用的目的。除此外更重要的是固定在架子上的托論,因考慮到其與機體滾帶會產(chǎn)生較大磨擦,我廠特意選用優(yōu)質(zhì)防腐、耐磨材料、大大提高了本機的使用壽命,托輪架也采用鑄造一體技術(shù).另在托輪架四角設(shè)有吊轉(zhuǎn)鉤,便于裝卸運輸.
2.傳動部分:整臺造粒機傳動部分是優(yōu)為重要的整個機體的工作都有此而行.傳動架均采用優(yōu)質(zhì)槽鋼焊接而成.安裝在傳動架上的主電動機和減速機質(zhì)量可靠.電動機帶動皮帶輪、三角帶、減速機傳動給主軸，使機體工作，其中傳動減速機于主軸工作部分，采用尼龍注銷聯(lián)接器相咬合傳遞驅(qū)動。
3.大齒輪：固定在機體上，與傳動小齒輪相齒合，相向帶動機體工作，其采用高科技耐磨材料，使本機使用壽命更長。
4.滾帶：固定與機體兩側(cè)，以支撐整個機體。
5.機體部分：整臺造粒機最重要的就是機體部分，其采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成，內(nèi)置特殊的橡膠襯板或耐酸不銹鋼襯板，實現(xiàn)自動除疤，脫瘤，取消了傳統(tǒng)的刮刀裝置，以達(dá)到本機所使用的目的。
主要技術(shù)參數(shù)
該系列轉(zhuǎn)鼓造粒機有多種型號，可根據(jù)用戶產(chǎn)量的需要選購，也可訂做，有較大選擇范圍，其主要技術(shù)參數(shù)見下表
型 號 | 筒體 | 生產(chǎn)能力 | 重量 | 電 動 機 | ||||
內(nèi)徑 | 長度 | 傾角 | 轉(zhuǎn)速 | 型號 | 功率 | |||
mm | mm | (﹒) | r/min | t/h | t | Model | kw | |
ZGJ1240 | 1200 | 4000 |
2-5 | 17 | 1-3 | 2.7 | Y132S-4 | 5.5 |
ZGJ1450 | 1400 | 5000 | 14 | 3-5 | 8.5 | Y132M-4 | 7.5 | |
ZGJ1660 | 1600 | 6000 | 11.5 | 5-8 | 12 | Y160M-4 | 11 | |
ZGJ1870 | 1800 | 7000 | 11.5 | 8-10 | 18 | Y160L-4 | 15 | |
ZGJ2080 | 2000 | 8000 | 11 | 8-15 | 22 | Y180M-4 | 18.5 | |
ZGJ2280 | 2200 | 8000 | 10.5 | 15-20 | 28 | Y180L-4 | 22 | |
安裝與調(diào)試
1.安裝： 本機到廠后，與工藝流程配合安裝，指出標(biāo)高和水平位置，傾斜安裝，一般傾斜度為2-5度（可使用戶需要調(diào)整）本機托架和傳動架均有地腳孔，可安裝在混凝土上。機械各底座與基礎(chǔ)間墊入碶形墊板共厚度應(yīng)不大于30-35㎜;
①用碶形墊板調(diào)整各底座的高度使各底5度的傾斜;
②各底座調(diào)整適合把圓筒放在支架上,并最后調(diào)整托輪;
③安裝造粒機的傳動部分;
④確信托輪、傳動裝置、圓筒調(diào)整合適后,開始澆筑水泥,經(jīng)8-10天,水泥凝固后,開始進(jìn)行空載試車;
⑤機體位置的調(diào)整方法:
a.在機體左右兩側(cè)的全長上,裝兩條平行的鋼絲,其鋼絲直徑為0.5-1㎜并用水平儀表檢查鋼絲的水平;
b.從每一滾圓上順著干燥機的兩側(cè)放下兩條與滾圓相切的相錘.
c.測量由鋼絲到線墜之間的距離來檢測機體在水平位置;
d.檢測兩滾圓點的相對垂直標(biāo)高來檢查機體在垂直面上的位置;
e.用移動電托輪的辦法來調(diào)c、d兩條的測定,使機體處于正確的位置;
2•空載試車:
a.不同斷地空載8小時,各軸承的溫度應(yīng)平穩(wěn)的上升,試車終止時軸承溫度不得高于50℃;
b.齒輪的噪音應(yīng)均勻,不應(yīng)忽高忽低;
c.試車后觀察各軸承不得有嚴(yán)重磨損及擦傷等現(xiàn)象.
操作順序
a)開車
①開動干燥機前應(yīng)作以下準(zhǔn)備工作:
a.檢查和調(diào)整給礦裝置及保護(hù)設(shè)備;
b.全部軸承及全部摩擦面的潤滑裝置應(yīng)有適合數(shù)量的材料;
②如果沒有檢查造粒機和輔助的機械設(shè)備,禁止開動造粒機;
③開動造機的步驟如下:
a.開動造粒機電動機;
b.開動運輸原物料和顆粒物料的設(shè)備;
b)停車
干燥機停止的步驟如下：
①停止向造粒機內(nèi)添加原物料;
②關(guān)閉造粒機機動電機;
③停止運輸顆粒物料的設(shè)備;
操作注意事項
1.造粒機運轉(zhuǎn)時,運轉(zhuǎn)時, 禁止鉆到機器下面;
2.造粒機在運行中,禁止進(jìn)行內(nèi)部檢查和修理;
3.造粒機運轉(zhuǎn)時,禁止取下保護(hù)裝置;
4.未帶絕緣手套,禁止觸摸電動機及電線;
5.沒有完善的接地線、禁止開動造粒機,假如發(fā)現(xiàn)設(shè)備上有電流時應(yīng)立即停止,直到接地線維修好為止;
6.檢查造粒機時,禁止使用電壓高于12伏的移動電燈.
九、潤滑指示
1.開機前齒輪處要抹干黃油;
2. 軸承每班次打一次潤滑油，潤滑油型號為3號鈣基脂潤滑油，裝入量為1/3—1/2，并定期更換新潤滑油，更換時軸承要洗凈。
3. 減速機使用前必須加潤滑油，潤滑油一般采用HJ40-50號機械油，也可以采用HL20-30號齒輪油。潤滑油的油面高度應(yīng)在機座上的圓形油標(biāo)指示范圍內(nèi)。次加油運轉(zhuǎn)100個小時后，應(yīng)更換新油，此后每四個月更換一次，換油時要清洗干凈。
十、易損件清單
1.三角帶 2.軸承 3.小齒輪
4.齒圈 5.滾帶 6.內(nèi)襯板
7.注銷聯(lián)接器之柱銷
生產(chǎn)故障的原因及消除方法
故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 排除方法 |
1.電機啟動困難 | 1.電壓過高或過低 | 1.等電壓穩(wěn)定后在開機 |
2.缺相運行 | 2.接通缺相，三相運行 | |
3.電機繞組短路 | 3.檢修或更換電機 | |
2.減速機有異響 | 1.減速機缺油 | 1.加入潤滑油 |
2.減速機損壞 | 2.檢修或更換減速機 | |
3.筒體轉(zhuǎn)動困難 | 1.皮帶過松 | 2.調(diào)整電機位置張緊皮帶或更換皮帶 |
2.帶負(fù)荷啟動 | 2.清理物料，無負(fù)荷啟動 | |
4.滾帶滑動 | 1.滾帶與筒體間隙過大 | 1.校正滾帶，加墊板（注意防止筒體變形） |
2.滾帶與擋板間開焊 | 2.校正滾帶后焊接 | |
5.機體錯位 | 1.托輪磨損 | 1.根據(jù)磨損程度整修或更換托輪 |
擋輪磨損 | 根據(jù)磨損程度整修、移動或更換新?lián)踺?/p> | |
6.齒輪錯位 | 1.小齒輪磨損 | 1.將小齒輪反過來安裝,假如兩面磨損,需要換新齒輪. |
2.大齒輪和圓筒中間聯(lián)接被破壞 | 2.校整聯(lián)接必要時作適當(dāng)處理 | |
7.筒體震動 | 1.托輪裝置與底座聯(lián)接被破壞 | 1.校整聯(lián)接擰緊螺帽使托輪處于正確位置 |
2.滾帶側(cè)面磨損 | 2.按照磨損程度車削滾帶的兩側(cè)或更新的滾帶 |
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