德國MTU183發(fā)電機濾芯 返回列表頁

>>了解恒馳機電

深圳市恒馳機電設備有限公司成立于2004年，集柴油發(fā)電機組及配套零部件的銷售、維修保養(yǎng)服務為一體的公司。在柴油發(fā)電機組及發(fā)動機配件行業(yè)二十多年營銷實踐中，積累了豐富的市場信息和管理經驗，具有全求化的零件采購體系和網絡，并因公司貨物品種齊全、品質純證、價格低廉、服務迅捷而深得用戶信頼。
公司致力于銷售各國發(fā)動機/發(fā)電機組零配件，常備沃爾沃Volvo、奔馳MTU、康明斯Cummins、帕金斯Perkins、卡特彼勒Caterpillar、德國曼MAN、底特律Detroit Diesel及常用型慢速機與國產各型發(fā)電機組大、中修配件及常用耗材。庫存配件規(guī)格及不同編號上萬種，實行電腦一體化倉儲管理。貨值近千萬元。

>>我們能做什么

MTU發(fā)電機組用發(fā)動機型號：12V2000G65、16V2000G16F，16V2000G26F、12V183TB32L、12V4000G43、10V1600G10F、16V2000G65、12V1600G10F、16V4000G43、6R1600G10F、16V2000G85、18V2000G26F、18V2000G85、12V2000G45、12V4000G23、12V2000G16F、16V2000G45、16V4000G63、12V4000G83、8V1600G10F、20V4000G63、20V4000G43、20V4000G83、20V4000G83L、16V4000G83、16V2000G36F、12V1600G20F、16V4000G23、20V4000G23、6R1600G20F、12V2000G25、12V2000G85、10V1600G20F、16V2000G25、8V1600G20F、12V2000G26F、18V2000G65、20V4000G63L、12V4000G63等。

MTU四件套（活塞、活塞環(huán)、缸套、缸套膠圈）、充電機、起動馬達、修理包、大修包、連桿瓦、主軸瓦、止推片、汽缸墊、電子調速器、氣門室蓋、缸蓋、連桿、曲軸、曲軸瓦、氣門頂桿、凸輪軸、風扇葉、風扇皮帶、充電機皮帶、氣門、氣門導管、氣門座圈、進氣門、排氣門、前油封、后油封、氣門油封、搖臂、渦輪增壓器、機油泵總成、柴油泵，高壓油泵、水泵總成、手油泵、噴油器、機油冷卻器、機油壓力傳感器、水溫傳感器、水溫表、油溫表等

>>MTU介紹

奔馳MTU柴油發(fā)電機組簡介：
德國奔馳MTU的2000系列和4000系列是目前-進的柴油發(fā)動機。前衛(wèi)的設計，并裝備世界上獨-無=的電子管理系統MDEC，該電子管理系統，相當于在德國奔馳2000、4000系列發(fā)動機上裝了一個工業(yè)電腦，并有很多傳感器通過許多電纜聯接至電腦上，而電腦中的模塊是出廠前固化的，以確葆在不同的環(huán)境、不同的工況下，都能給出一個佳的電噴量、噴油壓力、噴油量、噴油角度、噴油的開啟和關閉時間。 電子管理系統從表面上看,有兩個明顯的優(yōu)點：
一、是使得德國奔馳柴油發(fā)動機成為目前-世界上油耗低的發(fā)動機，柴油發(fā)動機的油耗有個"瓶頸"，即200克/千瓦•小時，而德國奔馳2000、4000系列柴油發(fā)動機突破了這個"瓶頸"，為197克/千瓦•小時；
二、是使得德國奔馳柴油發(fā)動機的次大修時間達到24000小時至30000小時，成為世界上次大修時間長的發(fā)動機，相當于國產機的10倍，相當于其它進口發(fā)動機的2~5倍。

>>技術服務

提供合格的MTU動力發(fā)電機組；完整的技術，包括安裝指導、維修保養(yǎng)服務、調試指導等；充足的產品和備件供應；為技術人員提培訓和故障處理；在線配件訂購和供應，整套配件解決方案；在線技術提供產品安裝、更換配件，以及操作和維護指導；正廠備件供應。

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