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油鋸維修常見問題之高溫熄火,成因及解決方法

閱讀:12023發(fā)布時間:2021-12-15

常見的癥狀為工作一段時間后突然間死火熄火,接著拉又拉不著。要等一段時間后才能拉著火,工作一段時間后又是這種情況。并且天氣熱時更為頻繁。海南油鋸">海南油鋸

以上為油鋸高溫熄火的常見情形,遇到這種情況我們應(yīng)該怎么辦?首先我們要找出原因,通常的原因及解決方法有以下幾種:

1。通風(fēng)問題,一般為國產(chǎn)小松款,而且是舊款問題,曾經(jīng)比較多見。主要為曲軸箱和塑料件通風(fēng)不暢,導(dǎo)致化油器部件通風(fēng)不暢而引起的高溫熄火。解決方法:通風(fēng)。如在磁飛輪處增加空氣導(dǎo)流罩或者可以打通曲軸箱上磁飛輪和化油器之間的通道,增大通風(fēng)量?;蛘吒鼡Q通風(fēng)更好或更大的箱體上蓋及空濾蓋套件。

2。消聲器排氣不暢導(dǎo)致高溫。解決方法:清通消聲器或更換更大排氣孔的消聲器。(注意:孔數(shù)多不一定是排得快,市面上雙孔大孔會比三孔小孔的好)。

3?;推髂蜏啬芰Φ?。解決方法:增加隔熱紙墊,通風(fēng),清洗或更換化油器。

4。線圈/高壓包不耐高溫。解決方法:直接更換。海南油鋸

5。汽缸三部件:汽缸,活塞,活塞環(huán)三件中至少有一件材質(zhì)不行。解決方法:更換油鋸套缸。

6。油封、負(fù)壓管(平衡氣管)和進(jìn)氣管不耐高溫,表現(xiàn)為溫度高時漏氣。解決方法:更換質(zhì)量好的油封、負(fù)壓管(平衡氣管)和進(jìn)氣管。

 接下來就是動手檢查及維修步驟了。

    第1步:我們會直接手動拉一下油鋸看一下整體的運轉(zhuǎn)情況,此時可以根據(jù)得到的信息判斷:有無卡缸(有經(jīng)驗的可以直接判斷有無壓縮和拉缸),有無異響(可判斷磁飛輪與曲軸有無損毀),啟動總成有無問題。并根據(jù)相關(guān)情況更換或維護(hù)部件。

    第二步:判斷電路。拆下火花塞(火花塞在空濾蓋底下),檢查火花塞是否積炭及接觸是否正常。使火花塞放電部分接觸氣缸或可以與曲軸箱導(dǎo)電部分,并拉動油鋸,此時可以檢查電路,如是否有電,電力的大小及放電間隔是否平穩(wěn)。此步可檢查火花塞,線圈及點火器是否正常。

    第三步:用手指阻塞氣缸火花塞外部,并拉動拉盤,可檢查氣缸是否拉缸?;虿鹣孪暺?,從氣缸消聲器處看看活塞是否有拉缸情況的拉痕。海南油鋸

    第四步:檢查油路。拆下化油器并清洗,并按情況適當(dāng)調(diào)整化油器指針。擰下燃油蓋,檢查燃油濾頭。并檢查油管,進(jìn)氣管等有無破損。

海南油鋸


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