武漢百士自動化設備有限公司
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威格士比例換向閥KDG4V-5-2C65S-ZMUH6-30
威格士比例換向閥KDG4V-5-2C65S-ZMUH6-30
DG4V-3-2A-MU-H7
DG4V-5-6CJ-MU-H6
DG4V-3-6C-MU-H7
DG4V-5-2AJ-MUH
DG4V-3-2C-MU-H7
EEA PAM 525 C32
EEA PAM 523 A32
MCSCH230AG000010
PVQ40AR02AA10G2/00CD0A
DG5S4-042A-TMUH560
DG5S4-046C-TMUH560
PVH074R01A10B252001A2010A
PVH098R01AJ30B252001AB010A
PVXS-130M04R0001R01SVVA1
PVXS-180M04R0001R01SVVA1
C5GV 825UG S3
CG5V 8GW D M U H5 20
CG5V 6GW D M U H5 20
CG5V 8GW 0F M U H7 60
閥對流量的控制可以分為兩種：
一種是開關控制：要么全開、要么全關，流量要么大、要么最小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制（當然經(jīng)過結構上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
而我們知道，當負載為零的時候，如果四通滑閥*打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯，整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作。
伺服閥其實缺點極多：能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等，好處只有一個：動態(tài)性能是所有液壓閥中高的。就憑著這一個優(yōu)點，在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點的，基本上都是比例閥的天下了。
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