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0.15KW電機MFO6MKQ200-135A80050-1P55

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  • 型號 MFO6MKQ200-135A80050-1P55
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 廈門市

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更新時間:2020-05-11 09:39:07瀏覽次數(shù):806

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產品簡介

0.15KW電機MFO6MKQ200-135A80050-1P55剎車的工作事理主若是來自摩擦,把持剎車片與剎車碟(鼓)及輪胎與地面的摩擦,將車輛行進的動能轉換成摩
擦后的熱能,將車子停下來。一套精采有效率的剎車體系必需能供給不變、充足、可節(jié)制的剎車力,并且具有
精采的液壓通報及散熱才能,以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充實有效的傳到總泵及各分泵,及按捺高熱
所導致的液壓失效及剎車衰退。

詳細介紹

0.15KW電機MFO6MKQ200-135A80050-1P55

0.15KW電機MFO6MKQ200-135A80050-1P55

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科尼制動器NM38751NR2(含剎車片.線圈)

科尼配件

科尼SWF品牌起重機配件有:CXT系列剎車安全制動器,剎車片,變頻器,導繩器,剎車整流器,

普通和重級鋼絲繩,起升電機,大小車運行電機,接觸器,手電門等

科尼停止控制單元ESD138C(好實惠噢)
科尼整流單元ESD141(在這里)
科尼行車電機NM34005BL剎車片
科尼行車電機NM38711JPV剎車片
科尼行車電機NM38720JPMV剎車片
科尼行車電機52297355剎車片
科尼行車電機60009891剎車片
科尼行車電機52314610剎車片
科尼行車電機52269587剎車片
科尼行車電機52314611剎車片
科尼行車電機NM38751JPMV剎車片
科尼行車電機SP-NM38730JPMV 52314609剎車片
科尼行車電機SP-NM38740JPMV 52314610剎車片
科尼行車電機SP-NM38751JPMV 52314611剎車片
科尼行車電機NM38770NR2剎車片制動器
科尼行車電機NM38720NR2剎車片制動器
科尼行車電機NM38711NR2剎車片制動器
科尼行車電機NM38730NR2剎車片制動器
科尼行車電機NM38741NR2剎車片
科尼行車電機NM38740NR2剎車片
科尼行車電機NM38753NR2剎車片
科尼行車電機NM38751NR2剎車片
剎車片NM38741JPMV
芬蘭科尼起重機電機剎車片NM38770JPMV
芬蘭科尼起重機電機剎車片NM38751JPMV
芬蘭科尼起重機電機剎車片NM38741JPMV
芬蘭科尼起重機電機剎車片NM38730JPMV
芬蘭科尼起重機電機剎車片52314611
芬蘭科尼起重機電機剎車片52269587
芬蘭科尼起重機電機剎車片52314610
芬蘭科尼起重機電機剎車片60009891
芬蘭科尼起重機電機剎車片52297355
芬蘭科尼起重機電機剎車片NM38720JPMV
應芬蘭科尼起重機電機剎車片NM38711JPV
芬蘭科尼起重機電機剎車片NM34005BL
芬蘭科尼起重機電機剎車片52265867
芬蘭科尼起重機電機剎車片52296293
芬蘭科尼起重機電機剎車片52314609
芬蘭科尼起重機電機剎車片52297354
芬蘭科尼起重機電機剎車片52314608
芬蘭科尼起重機電機剎車片NM40020JPV
芬蘭科尼起重機起重電動葫蘆CXT404150P35FCFOF
芬蘭科尼起重機限位開關52299721/52334846
芬蘭科尼起重機限位開關52283122
芬蘭科尼起重機超重開關52269617
芬蘭科尼起重機限位開關52299720/52334847
芬蘭科尼起重機限位開關52290438/52322720
芬蘭科尼起重機限位開關52290436
芬蘭科尼起重機限位開關52288503/52290408
芬蘭科尼起重機電機制動器NM38770NR2V
芬蘭科尼起重機制動器NM38740NR2V
芬蘭科尼起重機制動器NM39330NR2
芬蘭科尼起重機制動器52318993
芬蘭科尼起重機制動器NM38751NR2
芬蘭科尼起重機制動器52318365
芬蘭科尼起重機制動器NM38720NR2
芬蘭科尼起重機制動器NM34005ANR1
芬蘭科尼起重機制動器60003096
芬蘭科尼起重機制動器NM38711NR2
芬蘭科尼起重機制動器NM38741NR2
芬蘭科尼起重機制動器52292769

汽車剎車片從類型上分有:用于盤式制動器的剎車片-用于鼓式制動器的剎車蹄-用于大卡車的來令片

剎車片首要分以下幾類:石棉剎車片(根基淘汰)半金屬剎車片、少金屬剎車片、NAO配方剎車片、陶瓷剎車片、
NAO陶瓷剎車片

剎車原理

剎車的工作事理主若是來自摩擦,把持剎車片與剎車碟(鼓)及輪胎與地面的摩擦,將車輛行進的動能轉換成摩
擦后的熱能,將車子停下來。一套精采有效率的剎車體系必需能供給不變、充足、可節(jié)制的剎車力,并且具有
精采的液壓通報及散熱才能,以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充實有效的傳到總泵及各分泵,及按捺高熱
所導致的液壓失效及剎車衰退。

剎車片的養(yǎng)護

當剎車片磨損到極限位置時,必需改換,不然將降低制動的了局,甚至形成安然事情。制動蹄片關乎生命安然
必需謹嚴對待。

1、定量搜檢

正常行駛前提下每行駛5000公里對制動蹄片搜檢一次,創(chuàng)造不正常情形必需立即措置。

2、按期搜檢

按期到汽車4S店停止配套搜檢,檢察發(fā)卡等相干部件是否松動或移位。發(fā)卡松動會導致擺布兩塊剎車片磨損程
度不合,縮短使用壽命。

3、使用原廠供給的剎車片

改換時要換原廠備件供給的剎車片,只需如許,才能使剎車片和剎車盤之間的制動了好,磨損小。

4、按期搜檢剎車片厚度

制動蹄片一樣平常由鐵襯板和摩擦質料兩局部構成,必定不要等摩擦質料局部都磨沒了才改換蹄片。

5、改換剎車片

改換蹄片時必需使用工具將制動分泵頂回。

6、試踩剎車

改換完畢往后,必定要踩幾腳剎車,以消弭蹄片與制動盤的間隙,形成di一腳沒剎車,易出現(xiàn)事情。

7、謹嚴行駛,盡量減少緊迫剎車

制動蹄片改換后,需磨合200公里方能到達*的制動了局。今后,車主行駛盡量減少急剎車,如許剎車片將
獲得更長的使用壽命。

8、加強整套汽車剎車體系護理

一樣平常來說,每年改換剎車油,超期后,含水量隨意導致剎車時產生高溫將水汽化,這就會降低汽車的制動了局。

 

 

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