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懸掛單梁起重機(jī)

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  • 型號(hào) LDX
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  • 廠商性質(zhì) 0
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2024-03-07 10:47:11瀏覽次數(shù):95

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我們的單梁懸掛起重機(jī)可以直接安裝在現(xiàn)有廠房的屋頂結(jié)構(gòu)上,不需要安裝承軌梁和起重機(jī)軌道

詳細(xì)介紹

我們的單梁懸掛起重機(jī)可以直接安裝在現(xiàn)有廠房的屋頂結(jié)構(gòu)上,不需要安裝承軌梁和起重機(jī)軌道。
客戶(hù)可以節(jié)省空間和降低投資成本,使得客戶(hù)可以合理利用整垮廠房空間。
1. 技術(shù)創(chuàng)新,性能穩(wěn)定
2. 結(jié)構(gòu)緊湊,模塊化設(shè)計(jì)可以?xún)?yōu)化客戶(hù)投資
3. 環(huán)境可持續(xù)性設(shè)計(jì),節(jié)省資源和空間
4. 安全可靠,便于維修
5. 多樣化配置可滿足您不同的需求



總體 
歐式優(yōu)化設(shè)計(jì),自重輕,輪壓小,尺寸矮
起重量達(dá)到10t
多種模式滿足所有用戶(hù)的各種使用
優(yōu)秀的驅(qū)動(dòng)性能,變頻調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn)
機(jī)械
單主梁,焊接箱形,拱度符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
鋼板材料為Fe37或Fe52 (相近國(guó)內(nèi)鋼材Q235B或Q345B)
腹板由40m數(shù)控切割整幅下料,確保拱度曲線的光滑成型和精度
主焊縫采用埋弧自動(dòng)焊、無(wú)損探傷
焊后整梁拋丸處理,達(dá)到Sa2.5級(jí),消除焊接應(yīng)力
環(huán)氧富鋅漆,一底兩面,120mu;厚,壽命長(zhǎng),外表美觀,光澤好
主梁與端梁采用10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接,確保整機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和精度
大小車(chē)采用三合一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),變頻無(wú)級(jí)調(diào)速,硬齒面,盤(pán)式制動(dòng)器
大車(chē)驅(qū)動(dòng)IP55,F(xiàn)級(jí)絕緣,接電持續(xù)率達(dá)到40% ED
端梁配置平輪或雙輪緣車(chē)輪、抗磨軸承、大車(chē)緩沖塊、防脫軌端板
電氣
安全滑觸線供電
配置缺相保護(hù)功能
起升、小車(chē)、大車(chē)三機(jī)構(gòu)獨(dú)立控制,能單獨(dú)運(yùn)行或同時(shí)運(yùn)行
采用起重機(jī)專(zhuān)用的防振接觸器
電控箱防腐蝕,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55
所有連接采用重載航空插頭插座, 密封好,接插牢固
控制箱內(nèi)布局合理,便于維修
插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護(hù)
所有線纜都有線號(hào),便于識(shí)別
小車(chē)移動(dòng)供電系統(tǒng)采用起重機(jī)專(zhuān)用的PVC扁電纜,耐壓等級(jí)達(dá)到450/750V
小車(chē)移動(dòng)供電系統(tǒng)由扁電纜、鍍鋅滑軌和電纜小滑車(chē),滑動(dòng)平穩(wěn)
起升機(jī)構(gòu)
質(zhì)量好的起升機(jī)構(gòu),免維護(hù)性好(請(qǐng)見(jiàn)歐式電動(dòng)葫蘆-鋼絲繩葫蘆)
安全保護(hù)
大車(chē)、小車(chē)三合一電機(jī)防墜保護(hù),防止意外墜落
防雨罩:室外起重機(jī)配置起升機(jī)構(gòu)、電控箱及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的防雨罩
聲光報(bào)警裝置
無(wú)線防撞裝置
起重機(jī)控制模式
地操
操作簡(jiǎn)便,無(wú)需設(shè)置專(zhuān)業(yè)駕駛員
雙擋按鈕
跟隨式或獨(dú)立滑道非跟隨式懸掛
防護(hù)等級(jí)為IP65
壽命50萬(wàn)次 
遙控
操作簡(jiǎn)便,無(wú)需設(shè)置專(zhuān)業(yè)駕駛員,操作者在地面自由度大
幾萬(wàn)組頻點(diǎn),互不干涉
雙擋按鈕或搖桿式操縱桿
防護(hù)等級(jí)為IP65
壽命50萬(wàn)次

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