| 上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤發(fā)電電焊機(jī),伊藤柴油自吸泵 |
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公司信息
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌 伊藤動(dòng)力
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 所在地 上海市
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更新時(shí)間：2018-12-19 13:19:57瀏覽次數(shù)：678
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| 產(chǎn)品類型 | 全新 | 額定電壓 | 220V |
|---|---|---|---|
| 加工定制 | 是 | 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 凈重 | 75kg | 冷卻方式 | 蒸發(fā)式 |
| 排放水平 | 國(guó)II | 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 生產(chǎn)類型 | 進(jìn)口 | 適配車型 | 工程機(jī)械 |
| 售后服務(wù) | 全國(guó)聯(lián)保 | 輸出功率 | 2kw |
| 相數(shù) | 單相 |
伊藤柴油發(fā)電電焊機(jī)YT250A
運(yùn)送便利，在箱體設(shè)置4個(gè)起吊設(shè)備。跟著風(fēng)電系統(tǒng)裝機(jī)容量的不斷增加，若風(fēng)電機(jī)組的功率有對(duì)于電網(wǎng)足夠大，這種短少不平衡電壓操控才調(diào)的發(fā)電機(jī)組將致使電網(wǎng)工作的不安穩(wěn)，而畢竟不得不從電網(wǎng)中解列但另一方面，從電網(wǎng)安全工作視點(diǎn)又央求風(fēng)電機(jī)組能接受諸如因相間短路致使的一定程度的負(fù)序電流而不脫網(wǎng)。*公司已發(fā)布風(fēng)電場(chǎng)接入電網(wǎng)的技術(shù)規(guī)則須定期地對(duì)柴油機(jī)各部件進(jìn)行系統(tǒng)地檢查、調(diào)整和清洗，為柴油機(jī)創(chuàng)造正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的良好工作條件。另外，定期的維護(hù)和保養(yǎng)還有利于預(yù)防柴油機(jī)各
| 汽油發(fā)電電焊一體機(jī) | |
| 產(chǎn)品編號(hào) | YT250AE |
| 燃料 | 汽油 |
| 焊條 | 2.0-4.0 |
| 空載電壓 | 85V |
| 工作電壓 | 22-28V |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 電流調(diào)節(jié)范圍 | 80-230 |
| 負(fù)載持續(xù)率 | 80﹪ |
| 輔助電源電壓 | 220V |
| 輔助電源功率 | 2KW |
| 機(jī)油警告系統(tǒng) | 有 |
| 凈重(KG) | 24.5 |
| 備注 | 發(fā)電電焊兩用機(jī) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 188F |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
| 氣門形式 | OHV |
| 排氣量 | 420cc |
| 重量（kg） | 75kg |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 無觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火 |
| 油箱容量 | 20L |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 包裝尺寸 | 77*58*62 |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
伊藤柴油發(fā)電電焊機(jī)YT250A
明斯柴油機(jī)噴油器進(jìn)油口處的柴油壓力（即相應(yīng)改變PT燃油泵的出口燃油壓力）就可以調(diào)節(jié)噴油量。PT燃油系的結(jié)構(gòu)組成及工作原理柴油機(jī)PT燃油系由主油箱、柴油濾清器、PT（G）型燃油泵、PT（D）型噴油器、搖臂、推桿、排氣煙度限制器、凸輪軸和油管等組成。降低焊接熱影響區(qū)，減少鑄鐵的變形裂紋。另外因?yàn)槎趸嫉奈鼰岱磻?yīng)，和直流電源小電流穩(wěn)定性的原因，二氧化碳焊接適應(yīng)性也非常廣泛，可焊接極厚板材和極薄板材，在焊接0.8--1.0板材時(shí)，焊接的變形極小，且不容易擊穿。
