15kw柴油發(fā)電機(jī)標(biāo)價(jià)表

15kw柴油發(fā)電機(jī)標(biāo)價(jià)表

久保川遙控柴油發(fā)電機(jī)組是我公司很新的一款柴油發(fā)電機(jī)，單相開架式發(fā)電機(jī)，電啟動(dòng)推車式發(fā)電機(jī)，適合戶外無電源應(yīng)急或工程施工應(yīng)急到現(xiàn)在自主研發(fā)*發(fā)電機(jī)技術(shù)，這些改變讓我們看到了自主廠商的努力，同時(shí)我們也期待著自主廠商的技術(shù)能夠更加，為我們帶來更具性價(jià)比的產(chǎn)品。針對后驅(qū)和前驅(qū)動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī)，日產(chǎn)分別推出了兩套新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，它們很大的之處在于采用了兩套離合器+單一電動(dòng)機(jī)

15kw柴油發(fā)電機(jī)標(biāo)價(jià)表久保川遙控柴油發(fā)電機(jī)組是我公司很新的一款柴油發(fā)電機(jī)，單相開架式發(fā)電機(jī)，電啟動(dòng)推車式發(fā)電機(jī)，適合戶外無電源應(yīng)急或工程施工應(yīng)急到現(xiàn)在自主研發(fā)*發(fā)電機(jī)技術(shù)，這些改變讓我們看到了自主廠商的努力，同時(shí)我們也期待著自主廠商的技術(shù)能夠更加，為我們帶來更具性價(jià)比的產(chǎn)品。針對后驅(qū)和前驅(qū)動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī)，日產(chǎn)分別推出了兩套新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，它們很大的之處在于采用了兩套離合器+單一電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，通過位于電動(dòng)機(jī)前后兩套離合器的開閉組合來控制動(dòng)力的流向，電動(dòng)機(jī)則身兼二職，既做驅(qū)動(dòng)使用的電動(dòng)機(jī)，又用來做發(fā)電機(jī)。

15kw柴油發(fā)電機(jī)標(biāo)價(jià)表豹羅遙控柴油發(fā)電機(jī)組是我公司很新的一款柴油發(fā)電機(jī)，單相開架式發(fā)電機(jī)，電啟動(dòng)推車式發(fā)電機(jī)，適合戶外無電源應(yīng)急或工程施工應(yīng)急到現(xiàn)在自主研發(fā)*發(fā)電機(jī)技術(shù)，這些改變讓我們看到了自主廠商的努力，同時(shí)我們也期待著自主廠商的技術(shù)能夠更加，為我們帶來更具性價(jià)比的產(chǎn)品。針對后驅(qū)和前驅(qū)動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī)，日產(chǎn)分別推出了兩套新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，它們很大的*之處在于采用了兩套離合器+單一電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，通過位于電動(dòng)機(jī)前后兩套離合器的開閉組合來控制動(dòng)力的流向，電動(dòng)機(jī)則身兼二職，既做驅(qū)動(dòng)使用的電動(dòng)機(jī)，又用來做發(fā)電機(jī)。

以下技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號：YOMO-15GT-2
發(fā)電機(jī)參數(shù)		柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·額定功率KW	15	·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌	久保川
·備用功率KW	16	·發(fā)動(dòng)機(jī)型號	YO-292T
·額定頻率HZ	50	·冷卻方式	空氣冷卻
·額定電壓V	220/380	·額定轉(zhuǎn)速r/min	3000
·啟動(dòng)方式	電啟動(dòng)	·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)	雙缸、直噴、風(fēng)冷
·機(jī)構(gòu)類型	*式	·進(jìn)氣方式	自然吸氣
·功率因素	0.8/1.0	·控制裝置	ECU
·相    數(shù)	單/三相	·油箱容量L	25
·燃油型號#	0#、-10#柴油	·機(jī)油容量L	2.8
·直流輸出（V-A）	12-8.3	·過載能力%	100
·電機(jī)類型	勵(lì)磁電機(jī)	·調(diào)速方式	自動(dòng)調(diào)速
·機(jī)器油耗G/KW.H	200（滿載）	·壓縮比	19:1
·工作時(shí)間H	12	·絕緣等級	F
·消聲裝置	工業(yè)級消聲器	·工作溫度范圍°C	-40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）	長mm	1250
	寬mm	670
	高mm	760
整機(jī)凈重KG		280/320
7m/dG(A)3000rpm(min-1)		62-68