【伊藤8KW*柴油發(fā)電機車載用產品特點】

耗油、超噪音，在同等機型中經濟實用，公司租賃、銷售價格合理！

這款發(fā)電機的主要優(yōu)點是：單三相都是通用的，耗油、噪音，在同等機型中經濟實用，公司租賃、銷售價格合理！可廣泛應用于公路、鐵路、機場、工廠、醫(yī)院、船舶、大廈、通訊、礦山、管道清洗、工程機械等領域，是施工單位、租賃公司或個人的理想之選！

伊藤動力將會是您明智的選擇。

：工程缺電,工廠停電飯店臨時用電,演藝拍攝補電,企業(yè)活動用電，展示燈光用電,發(fā)電機電壓{220/380},赫茲{50} ,功率;5KW 20KW 30KW 50KW 75KW 80KW 100KW 120KW 150KW 200KW 220KW 250KW 300KW 350KW 400KW .500KW..普通型,*型,移動型,車載型均有 

伊藤8KW*柴油發(fā)電機車載用售后維護：1.客戶在使用過程中，請嚴格按照說明書規(guī)定正確使用和保養(yǎng)，三個月內，如果屬于產品質量問題，所有配件和維修費用均由廠家負責；如果屬于使用不當造成問題，或超過三個月的，客戶只要負責配件和郵寄費用，從而保障您無后顧之憂，

2.所售機械，從售出即日起享有壹年免費保養(yǎng)及維修服務（正常損耗件除外），

3.產品運輸說明：外地買家購買本產品，一律采用公路托運，請買家付清運費.

4.公路運輸視各地路途遠近，到貨時間約2-10天友情提示：為了創(chuàng)造一個和諧安全的交易環(huán)境，除非買家主動提出否則我們不主動告之任何公司帳號,付款前請與我們以便及時發(fā)貨。

Model 型號 YT8100T
GENERATOR 發(fā)電機 Frequency (HZ) 頻率 50HZ 
(KW) 大輸出 8
Rated output(KW) 額定輸出 7.5
Rated AC Voltage(V) 額定電壓 220
Power Factor 功率因素 1
DC output (V) 直流輸出 12V/8.3A 
Phase 相數(shù) Single Phase 單相
Alternator Type 電機形式 Self-excited,2-pole alternator 自勵磁，兩級電機

Starting System 啟動系統(tǒng) Electric 電啟動
Noise Level (Dba/7m) 7米處噪音 68-72 dB
Fuel Tank Capacity (L) 燃油箱容量 27
Continuous Running Time (hr) 持續(xù)工作時間 11
ENGINE 發(fā)動機 Engine Model 型號 HR198FA
Engine Type 動力形式 single-cylinder, vertical,4-stroke air-cooled diesel engine 單缸，直立，四沖程，風冷柴油機 
Bore×Stroke 缸徑×行程 98×84
Fuel Consumption rate 油耗g/kw/h ≤230
Fuel 燃油 0# or -10# light diesel oil 0#或-10# 清潔柴油 
Lubrication Oil Volume (L) 潤滑油容量 1.65
Combustion System 燃燒系統(tǒng) Direct Injection 直噴式
STANDARD FEATURES 標準配置 Voltmeter 電壓表 YES 是
AC Output Socket 交流插頭 2
AC Circuit Breaker 交流開關 YES 是
Oil warning Light 油壓警告燈 YES 是
Oil Alert 機油報警器 YES 是
OPTIONAL FEATURES 選用配置 Dccircuit breaker直流保護器 OPTIONAL 選用
Calculagraph計時器 OPTIONAL 選用
Big wheel大輪子 OPTIONAL 選用
Three phase voltage三相電壓 OPTIONAL 選用
Current meter電流表 OPTIONAL 選用
ATS OPTIONAL 選用
Remote 遙控功能 OPTIONAL 選用
Welding焊接功能 NO 無
DIMENSIONS 尺寸 Dimention(LxH)(cm) 尺寸 103x70x86
Net Weight(kgs) 凈重 220
20FT loading pcs 20尺平柜裝柜數(shù)量 30

柴油機噪聲較汽油機高、非增壓柴油機噪聲較增壓柴油機高、風冷柴油機較水冷機高。且噪聲隨轉速及強化程度的提高而增加。更換柴油發(fā)電機組汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對汽缸蓋進行緊固時，必須整氣門間隙。因為氣門間隙過大會使氣門晚開早關（正常情況是進氣門早開，排氣門晚關），氣不足，排氣不凈并導致柴油機排氣噪聲過大等；而氣門間隙過小又會造成氣門關閉不嚴、燒蝕或漏氣等。下面是柴油發(fā)電機組氣門間隙的調整方法，
1.按柴油機的轉動方向轉動曲軸，使飛輪殼上的指針對準飛輪上的“0”刻度線，再拆下汽缸蓋罩殼，以判斷是*缸還是第六缸在上止點。上止點確定后，按進氣門間隙0.25mm、排氣門間隙0.30mm的規(guī)定進行調整。在調整的過程中既不能讓塞尺太緊，又不能太松，調整完畢后把搖臂固定螺帽鎖緊。切記，在調整前一定要把推桿放在挺桿的中間位置，否則，調出的氣門間隙不正確，甚至會把凸輪軸、推桿或挺桿損壞。
2.若*缸在壓縮沖程的上止點，可調整的順序是：*缸，進、排氣門均可調整；第二缸，調節(jié)進氣門；第三缸，調節(jié)排氣門；第四缸，調節(jié)進氣門；第五缸，調節(jié)排氣門。按上述順序調整完畢后，再按柴油發(fā)電機組的運轉方向轉動飛輪，使飛輪殼檢視口的指針對準飛輪上的“0”刻度線，找到第六缸上止點后，再把沒有調整的氣門間隙按順序調整一遍即可。

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【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力

【聯(lián) 系 人】：和家偉（）

【銷售】：（/）：(）/

【在線客服】：（）  

【展廳地址】：（Office Add）上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園

【關于售后】：* 質保一年 終身維護 全國聯(lián)保

【*理由】：質量過硬，耗油量低，操作簡單，施工、應急、備用的*

小型柴油發(fā)電機冒白煙

    柴油機在剛起動時或冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙，是因為柴油機氣缸內溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機時，排氣管仍冒白煙，則判斷為柴油機故障。主要原因如下：

    １、氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞，冷卻水進入氣缸，排氣時形成水霧或水蒸氣。

    ２、噴油器霧化不良，有滴油現(xiàn)象。

    ３、供油提前角過小。

    ４、燃油中有水份和空氣。

    ５、小型柴油發(fā)電機噴油泵壓力過低或活塞、氣缸套等磨損嚴重引起壓縮力不足。