汽油發(fā)電機原理 汽油機驅動發(fā)電機運轉，將汽油的能量轉化為電能。 在汽油機汽缸內，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。各汽缸按 一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發(fā)電機與汽油機曲軸同軸安裝，就可以 利用汽油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。

公司名稱：上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力

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單相汽油發(fā)電機        三相汽油發(fā)電機     *汽油發(fā)電機

供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)常發(fā)生故障，有時兩個系統(tǒng)同時產生故障，就會出現(xiàn)較為復 雜的故障現(xiàn)象，給排除故障帶來一定的困難。下面先介紹油路、電路故障的分析與排除方法，然后簡要介紹常見綜合故障的分析與排除方法。 1 汽油機供油 系統(tǒng)常見故障排除方法 汽油機的供油系統(tǒng)zui容易產生故障。常見故障有：不來油、混合氣過稀和混合氣過濃等。 (1) 不來油 ① 現(xiàn)象 ·內燃機不能發(fā)動。 ·向化油器內加入少量汽油后，機器即可發(fā)動，但很快又停機。 ·汽油箱內無油。 ·油管堵塞。·油管或油管接頭損壞造成嚴重漏油。 ·汽油濾清器* 未清洗或汽油箱未清洗，雜質將油管或濾網(wǎng)堵塞。 ·化油器進油管接頭或接頭處濾網(wǎng)堵塞，各油道、主量油孔及主噴管堵塞，三角油針卡在三角針座造成不 進油。

集裝箱體式20KW汽油發(fā)電機

產品正面

汽油發(fā)電機安全操作規(guī)程  因為發(fā)電機為380V電壓，故發(fā)電機使用必須專人操作，注意安全，嚴禁違規(guī)操作。  
一、以汽油機為動力的發(fā)電機，其發(fā)動機部分的操作按內燃機的有關規(guī)定執(zhí)行。 
二、汽油發(fā)電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確，各連結部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。   
三、發(fā)電機啟動前需斷開輸出開關，將汽油機空載啟動，運轉平穩(wěn)后再接電源帶負載。   四、汽油發(fā)電機開始運轉后，應隨時注意有無機械雜音，異常振動等情況。確認情況正常后，調整發(fā)電機至額定轉速，電壓調到額定值，然后合上輸出開關，向外供電。負荷應逐步增大，力求三相平衡。  
五、汽油發(fā)電機并聯(lián)運行必須滿足頻率相同，電壓相同，相位相同，相序相同的條件才能進行。（一般不建議并機使用）   
六、運行中的汽油發(fā)電機應密切注意發(fā)動機聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內。檢查運轉部分是否正常，發(fā)電機溫升是否過高。并做好運行記錄。   
七、停機時，先減負荷，使電壓降到zui小值，然后按順序切斷開關，zui后停止汽油機運轉。（如果直接停機，發(fā)電機很有可能發(fā)生短路等，發(fā)電機會嚴重受損）   
八、移動式發(fā)電機，使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎上，運轉時不準移動。 九、汽油發(fā)電機在空載運轉時，應視為帶有電壓。禁止在旋轉著的汽油發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉子或進行清掃。運轉中的汽油發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋。   
十、汽油發(fā)電機經檢修后必須仔細檢查轉子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物，以免運轉時損壞汽油發(fā)電機。