上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 伊藤發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格 |
公司信息
參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌 伊藤動(dòng)力
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2017-10-27 17:33:18瀏覽次數(shù):558
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在應(yīng)急情況下,市電停后,汽油發(fā)電機(jī)組必須馬上向后端負(fù)載提供用電,雖然通信設(shè)備都有蓄電池和UPS等后備電源,但這都屬于短時(shí)間供電設(shè)備,所以汽油發(fā)電機(jī)組就成為了通信后備電源的zui后一道保障,一旦汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力和各項(xiàng)電特性指標(biāo)不符合通信用電要求,將無(wú)法正常供電,就會(huì)導(dǎo)致通訊中斷,這種事故時(shí)有發(fā)生,全國(guó)各地都有。伊藤發(fā)電機(jī)為您在停電對(duì)的時(shí)候帶來(lái)一份用電的保障。
?伊藤動(dòng)力10千瓦汽油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT10REM | |
額定功率(PET) | 10KW | |
額定電壓 (V) | 230 | |
額定電流(PET) | 43.5 | |
相數(shù) | 單相/三相 | |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 | |
功率因數(shù) | 1 | |
頻率(Hz) | 50 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 2V78FD | |
排量(cc) | 678 | |
壓縮比 | 8.5:1 | |
點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) | |
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW | |
燃料類型 | PET | |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 | |
吸氣方式 | 自然吸氣 | |
機(jī)油容量(L) | 1.4 | |
旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 | |
缸套 | 鑄鐵 | |
充電方式 | 12V/3A充電線圈 | |
*電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 18Ah~45Ah | |
高溫停機(jī) | 否 | |
低油壓停機(jī) | 是 | |
交流發(fā)電機(jī)制造商 | 神馳 | |
交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) | |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 | |
勵(lì)磁類型 | 碳刷 | |
極數(shù) | 2 | |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% | |
絕緣等級(jí) | F | |
定子繞組材料 | 銅 | |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 | |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 | |
連接方式 | 直接耦合(錐度連接) | |
類型 | 電子 | |
Sensing | 單相 | |
發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下23ft(7M) | 處噪音輸出 dB(A) 63 | |
發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下23ft(7M) | 處噪音輸出 dB(A) 69 | |
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 | |
包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 | |
凈重(lbs / kg) | 507 / 230 | |
毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 |
公司名稱:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力
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火花塞的清洗和更換 發(fā)電機(jī)每使用100小時(shí)應(yīng)檢查火花塞間隙和清理積炭,每300小時(shí)更換。 1)、用手拔出高壓橡皮帽,用火花塞套筒扳手將火花塞卸 下。 2)、檢查火花塞是否褪色并清除積炭,其標(biāo)準(zhǔn)顏色為褐色。 3)、檢查火花塞間隙,正常為0.7~0.8毫米。油箱和濾網(wǎng)的清潔、汽油濾芯的更換 發(fā)電機(jī)每使用300小時(shí)或一年后,應(yīng)清潔油箱、燃油閥及其濾網(wǎng),并更換汽油濾芯。 A、燃油閥的清洗 1)、將燃油閥門桿轉(zhuǎn)至OFF位置。 2)、使用溶劑 進(jìn)行清潔。 3)、擦干凈。 4)、檢查密封圈墊圈,如有損壞,應(yīng)更換。燃油箱濾網(wǎng)的清洗 1)、取下燃油箱蓋和過(guò)濾器。 2)、用溶劑清潔過(guò)濾器,如 有損壞應(yīng)更換。 3)、擦干過(guò)濾器,將其插入燃油箱。 C、燃油濾芯的清洗 發(fā)電機(jī)每使用300小時(shí)或一年后,應(yīng)更換汽油濾芯(若所使用汽油雜質(zhì)過(guò)多, 則應(yīng)酌情提前更換)。更換時(shí)同時(shí)檢查油管是否有斷裂現(xiàn)象,酌情更換。 5、啟動(dòng)電池的維護(hù) 采用的啟動(dòng)電池為全免維護(hù)電池,不需要加注蒸餾水。發(fā) 電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)自動(dòng)給啟動(dòng)電池勇猛果敢。若長(zhǎng)時(shí)間不用,則應(yīng)采用外接充電器充電。
伊藤動(dòng)力10千瓦汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品正面
小型汽油發(fā)電機(jī)維護(hù)技巧 汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,因機(jī)件的自然磨損和使用維護(hù)不當(dāng)?shù)染鶗?huì)產(chǎn)生各種故障。供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)常發(fā)生故障,有時(shí)兩個(gè)系統(tǒng)同時(shí)產(chǎn)生故障,就會(huì)出現(xiàn)較為復(fù)雜的故障現(xiàn)象,給排除故障帶來(lái)一定的困難。下面先介紹油路、電路故障的分析與排除方法,然后簡(jiǎn)要介紹常見綜合故障的分析與排除方法。 1 汽油機(jī)供油系統(tǒng)常見故障排除方法 汽油機(jī)的供油系統(tǒng)zui容易產(chǎn)生故障。常見故障有:不來(lái)油、混合氣過(guò)稀和混合氣過(guò)濃等。 (1) 不來(lái)油 ① 現(xiàn)象 ·內(nèi)燃機(jī)不能發(fā)動(dòng)。 ·向化油器內(nèi)加入少量汽油后,機(jī)器即可發(fā)動(dòng),但很快又停 機(jī)。 ② 原因 ·汽油箱內(nèi)無(wú)油。 ·油管堵塞。 ·油管或油管接頭損壞造成嚴(yán)重漏油。 ·汽油濾清器*未清洗或汽油箱未清洗,雜質(zhì)將油管或?yàn)V網(wǎng)堵塞。 ·化油器進(jìn)油管接頭或接頭處濾網(wǎng)堵塞,各油道、主量油孔及主噴管堵塞,三角油針卡在三角針座造成不進(jìn)油。 ③ 分析與排除 首先檢查汽油箱內(nèi)是否有油,油開關(guān)是否打開。尋找油路堵塞的部位,一般采用分段壓縮的方法:將油管從化油器上拔下,讓拔下的一端低于油箱位置,查看油管是否流油。如果無(wú)油流出,堵塞的部位在油管以前,可用嘴向油管吹氣,一般都能疏通。若油管流油,堵塞部位在化油器?;推鲀?nèi)部堵塞,可以通過(guò)驗(yàn)油桿檢查,按下驗(yàn)油桿無(wú)油流出,堵塞點(diǎn)在進(jìn)油口;有油流出,堵塞點(diǎn)在量油孔或噴油管。堵塞部位確定后,可拆卸化油器,排除故障。 裝有汽油泵的汽油發(fā)電機(jī)還可以通過(guò)用手泵油判斷油路堵塞的部位:如果用手泵油時(shí)感到很輕,堵塞點(diǎn)在汽油泵以后;用手泵油時(shí)感到很重,堵塞點(diǎn)在汽油泵之前。 (2) 混合氣過(guò)稀 ① 現(xiàn)象 ·機(jī)器不易起動(dòng)。 ·起動(dòng)后,節(jié)氣門開大時(shí),化油器有回火現(xiàn)象,關(guān)小阻風(fēng)門時(shí)有好轉(zhuǎn)。 ·轉(zhuǎn)速不穩(wěn),功率下降,機(jī)溫高,排氣聲音大。