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廠區(qū)接待人——業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人——技術(shù)指導(dǎo)人——王
目前各個(gè)隧道施工人員安全是重中之重，洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材專(zhuān)注生產(chǎn)隧道逃生管道更安全，隧道逃生管和通風(fēng)管成為隧道開(kāi)挖必要的前提條件。關(guān)于逃生管的選擇，首要考慮的因素就是管道的安全系數(shù)。這就要求逃生管要具有抗沖擊，抗撞擊，耐高壓，高溫，柔韌度好，另外逃生管的口徑大小要適合人體爬行洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司，股票代碼833435，上市企

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廠區(qū)接待人——業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人——技術(shù)指導(dǎo)人——王

目前各個(gè)隧道施工人員安全是重中之重，洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材專(zhuān)注生產(chǎn)隧道逃生管道更安全，隧道逃生管和通風(fēng)管成為隧道開(kāi)挖必要的前提條件。關(guān)于逃生管的選擇，首要考慮的因素就是管道的安全系數(shù)。這就要求逃生管要具有抗沖擊，抗撞擊，耐高壓，高溫，柔韌度好，另外逃生管的口徑大小要適合人體爬行洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司，股票代碼833435，上市企業(yè)，占地面積200余畝，主營(yíng)：隧道逃生管道，超高分子聚乙烯逃生管，這是一種新型的逃生管，抗沖擊性能非常高，是鋼管抗沖擊性能的2倍。了解更多請(qǐng)瀏覽：

隧道逃生管道

因隧道跨度大，地形特殊，施工復(fù)雜，導(dǎo)致隧道建設(shè)過(guò)程中存在諸多技術(shù)問(wèn)題，其中隧道坍塌造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失是無(wú)法估量的，所以施工中“逃生管道”是十分重要的，在發(fā)生隧道坍塌、透水等災(zāi)難時(shí)，安全逃生管道是施工人員的生命通道，也是外部搶救人員的“救援通道”

事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門(mén)坍塌，據(jù)不*調(diào)查統(tǒng)計(jì)，隧道出現(xiàn)關(guān)門(mén)坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，，因此加強(qiáng)隧道安全質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的.

隧道逃生管道的布設(shè)要求：

1隧道逃生管道所用管材采用直徑800mm的隧道逃生管道，管節(jié)長(zhǎng)度為3m，6m壁厚30mm，管節(jié)間可采用直角加強(qiáng)固定架螺栓安裝。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中.

2施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖，掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除調(diào)節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米，2米，3米短節(jié)管道，轉(zhuǎn)接接頭。

3隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開(kāi)和封閉。

4設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以?xún)?nèi)的適當(dāng)位置，隧道逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便救生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，

5隧道逃生管道在二襯臺(tái)車(chē)移動(dòng)就位過(guò)程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保隧道逃生管道的效用。

6隧道逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟救生窗口為宜。

7設(shè)置的隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急救生以外用途。

逃生管道