上海伊藤動力發(fā)電機有限公司
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號YT2-65KVA
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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車載50kw柴油發(fā)電機價格
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:李海
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【電子】:2880675596
【在線】:2880675596
車載50kw柴油發(fā)電機價格
柴油發(fā)電機組停車有什么需要注意的?
zui大油門啟動:把油門放在zui大位置起動,易造成噴入氣缸內(nèi)的燃油過多,混和氣過濃,更不易起動;起動后,轉(zhuǎn)速急劇升高,易造成機件損壞和磨損。
除上述要求外,我們還應(yīng)提高對船用柴油發(fā)電機零件的認識,弄懂零件的結(jié)構(gòu)特性和工作原理,加強和提高對零件的操作使用以及維護保養(yǎng),做到*時不隨意調(diào)整,維護時不隨意拆卸,不亂敲亂打,清洗保養(yǎng)時不亂擦亂碰,裝配調(diào)整時不亂改亂擰,一切按規(guī)范技術(shù)要求進行,以達到延長其使用壽命的目的。
: (李工)
車載50kw柴油發(fā)電機價格
50KW*柴油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-65KVA | |
動力型號 | R4105ZD | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 | |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
zui大功率 | 53.6KW / 67KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 94 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
壓縮比 | 4:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 890 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
連桿軸頸磨損的zui大部位,一般在各軸頸的內(nèi)側(cè)面上,即靠曲軸中心線一側(cè),使軸頸失圓;而磨損成錐形的部位,一般在潤滑油道雜質(zhì)附著的一側(cè)和受力大的部位上。
曲軸主軸頸的磨損部位,按發(fā)動機的強化程度、氣缸數(shù)、曲軸長度和平衡塊的配重不同而各異,而且相對于連桿軸頸磨損要均勻些。實踐表明,連桿軸頸的磨損比主軸頸磨損要快,但是,主軸頸磨損比連桿軸頸磨損所造成的后果要嚴重。
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【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:李海
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【電子】:2880675596
【在線】:2880675596
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
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