生態(tài)環(huán)境部規(guī)定從2020年12月1日起，非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施，這也標(biāo)志著中國(guó)非道路移動(dòng)機(jī)械全面進(jìn)入國(guó)四時(shí)代。在2018-2019年，工程機(jī)械行業(yè)形勢(shì)回暖，挖掘機(jī)等機(jī)械實(shí)現(xiàn)大賣(mài)，除了與國(guó)家加大基建投資力度，“一帶一路\"的帶動(dòng)外，也與工程機(jī)械用戶(hù)的更新需求，也就是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施有莫大關(guān)系。而歐盟也從2019年1月1日開(kāi)始，所有56kW以下和130kW以上的非道路柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須符合歐盟5階段的要求，從2020年1月1日開(kāi)始，所有56-129kW非道路柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須符合歐盟5階段的要求，這意味著全球都將執(zhí)行更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。
正是在這樣的背景下，2020第三屆中國(guó)非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)際峰會(huì)將于2020年5月14-15日在上海舉辦。基于前兩屆峰會(huì)的成功舉辦，此次峰會(huì)將聚焦于中國(guó)非道路移動(dòng)機(jī)械政策標(biāo)準(zhǔn)、全球市場(chǎng)分析、核心零部件及節(jié)能減排新技術(shù)、新能源技術(shù)和趨勢(shì)、智能化發(fā)展及應(yīng)用場(chǎng)景、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、技術(shù)升級(jí)等行業(yè)熱點(diǎn)話(huà)題。
這里還將是一個(gè)您與政府官員和協(xié)會(huì)、行業(yè)高層和專(zhuān)家進(jìn)行跨國(guó)項(xiàng)目交流的平臺(tái)。
會(huì)議亮點(diǎn)
非道路國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力度和監(jiān)管升級(jí)
農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)政策及未來(lái)發(fā)展方向
2020-2025年全球非道路移動(dòng)機(jī)械行業(yè)發(fā)展分析
滿(mǎn)足非道路歐五(EU StageV)的新技術(shù)
滿(mǎn)足國(guó)四排放的技術(shù)路線(xiàn)及SWOT分析
電控技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)
先進(jìn)的非道路移動(dòng)機(jī)械液壓傳動(dòng)與控制技術(shù)
非道路用輪胎的解決方案及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
非道路移動(dòng)機(jī)械的電動(dòng)化動(dòng)力解決方案
非公路車(chē)輛的混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)
LNG工程機(jī)械的專(zhuān)有技術(shù)和實(shí)際應(yīng)用
智能制造助推非道路移動(dòng)機(jī)械優(yōu)化生產(chǎn)工藝&提升產(chǎn)品精度等級(jí)
5G商用給非道路移動(dòng)機(jī)械帶來(lái)的變革
工程機(jī)械智能化及無(wú)人駕駛技術(shù)
精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)在農(nóng)機(jī)上的運(yùn)用現(xiàn)狀與前景分析
中國(guó)*農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)及展望
非道路移動(dòng)機(jī)械在智能化時(shí)代的發(fā)展機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)策略
非道路移動(dòng)機(jī)械輕量化現(xiàn)狀及創(chuàng)新技術(shù)
中國(guó)非道路移動(dòng)機(jī)械后市場(chǎng)現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展
我們將邀請(qǐng)
生態(tài)環(huán)境部
日立建機(jī)
斗山工程機(jī)械
濰柴
華為
農(nóng)業(yè)農(nóng)村部
沃爾沃建筑設(shè)備
中聯(lián)重科
電裝
卡特彼勒
徐工機(jī)械
雷沃阿波斯
博世力士樂(lè)
約翰迪爾
三一重工
康明斯
羅蘭貝格
我要評(píng)論
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見(jiàn)，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。