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供應(yīng)車載落錘式彎沉檢測(cè)車價(jià)格

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    我們是上海碩冠檢測(cè)設(shè)備有限公司!本公司位于上海浦東,我們代理銷售*的檢測(cè)設(shè)備及試驗(yàn)設(shè)備,是一個(gè)銷售和服務(wù)性的公司,我們憑借雄厚的技術(shù)力量、先進(jìn)完善的檢測(cè)手段、優(yōu)良的服務(wù)質(zhì)量、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的設(shè)備,以產(chǎn)品質(zhì)量*,客戶至上,以誠(chéng)為本,重合同,守信用,善待每一位客戶,靈活多樣的經(jīng)營(yíng)方式,扎實(shí)可靠的售后服務(wù),贏得了全國(guó)各地廣大客戶的好評(píng)。
     我們專注于引進(jìn)發(fā)展土木建筑測(cè)試設(shè)備的先進(jìn)化、專業(yè)化。產(chǎn)品范圍廣、品種全,是專業(yè)測(cè)試儀器的供貨商,我公司提供的產(chǎn)品范圍包括:建設(shè)工程無損檢測(cè)儀器(建筑結(jié)構(gòu)、樁基現(xiàn)場(chǎng)等無損檢測(cè));試驗(yàn)室材料試驗(yàn)、分析儀器設(shè)備(混凝土、水泥、砂漿、瀝青、土壤、鋼筋等);公路、鐵路、橋梁檢測(cè)儀器(公路、鐵路、橋梁、碼頭、機(jī)場(chǎng)測(cè)試等);巖土工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器(土工、樁基、堤壩、隧道、滑坡等監(jiān)測(cè));環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器等(室內(nèi)環(huán)境、空氣質(zhì)量等監(jiān)測(cè)儀器);油漆涂料檢測(cè)設(shè)備;流動(dòng)(可移動(dòng))試驗(yàn)室、集裝箱活動(dòng)房等。
     我們的客戶遍布全國(guó)各省、市、區(qū)縣各行各業(yè),主要包括:建設(shè)部、交通部、鐵道部、水利部、國(guó)家電力公司、冶金工業(yè)部、國(guó)家地震局、建材局等下屬的各級(jí)勘察設(shè)計(jì)院、工程局、質(zhì)監(jiān)站、檢測(cè)中心、科研院所及高校、航空航天、軍工、核工業(yè)、船舶等科研檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
     隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我公司全體員工的鄭重承諾:為客戶提供先進(jìn)測(cè)試儀器的同時(shí),致力于這些先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)品在中國(guó)及亞太地區(qū)的推廣應(yīng)用和消化吸收,為我國(guó)交通建設(shè)提高工程質(zhì)量,加快工程進(jìn)度,降低工程造價(jià)及推動(dòng)工程技術(shù)進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的一份力量!上海碩冠科貿(mào)發(fā)展有限公司愿與您攜手并進(jìn)、共創(chuàng)輝煌!??!

公司理念: 以數(shù)字科技為先導(dǎo)       以誠(chéng)信服務(wù)占市場(chǎng)
                以產(chǎn)品質(zhì)量求生存       以創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)求發(fā)展 

公司宗旨: 碩冠不僅僅提供的是產(chǎn)品和服務(wù),而是為用戶創(chuàng)造價(jià)值用戶滿意是碩冠永恒的宗旨!

注: 若要了解我公司更多、更全的新產(chǎn)品,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系!真誠(chéng)期待與您的再次合作!

 

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樁基檢測(cè)儀器,鋼筋混凝土檢測(cè)儀器,壓力機(jī),萬能試驗(yàn)機(jī),錨索檢測(cè)儀器,結(jié)構(gòu)無損檢測(cè)儀器,混凝土,水泥成套試驗(yàn)設(shè)備,瀝青試驗(yàn)設(shè)備,鋼結(jié)構(gòu)探傷檢測(cè)儀器,建筑節(jié)能檢測(cè)設(shè)備,橋梁檢測(cè)設(shè)備等
SG-FWD車載落錘式彎沉檢測(cè)車是碩冠公司主要針對(duì)路面強(qiáng)度測(cè)量開發(fā)的測(cè)試儀器,該產(chǎn)品的開發(fā)以丹麥Dynatest8000系列落錘式彎沉儀為原型,吸收了JILS、Carl-bro等產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)點(diǎn),結(jié)合了我國(guó)道路特性及檢測(cè)機(jī)構(gòu)的實(shí)際需求。
供應(yīng)車載落錘式彎沉檢測(cè)車價(jià)格 產(chǎn)品信息

車載落錘式彎沉檢測(cè)車工作原理:

SG-FWD系列落錘式彎沉檢測(cè)車是主要針對(duì)路面強(qiáng)度測(cè)量開發(fā)的測(cè)試儀器,該產(chǎn)品的開發(fā)以丹麥Dynatest8000系列落錘式彎沉儀為原型,吸收了JILS、Carl-bro等產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)點(diǎn),結(jié)合了我國(guó)道路特性及檢測(cè)機(jī)構(gòu)的實(shí)際需求。

落錘式彎沉儀的工作原理:通過液壓系統(tǒng)提升重錘設(shè)定高度后,釋放重錘,重錘做自由落體運(yùn)動(dòng),沖擊放置于被測(cè)路面上的承載板,使被測(cè)路面產(chǎn)生一定的形變量,同時(shí)數(shù)據(jù)采集控制器采集與路面緊密接觸的彎沉傳感器測(cè)量的地面形變量以及荷載傳感器測(cè)量的沖擊力;系統(tǒng)還可以采集測(cè)點(diǎn)的空氣溫度、路面溫度以及瀝青溫度、GPS數(shù)據(jù)。

車載落錘式彎沉檢測(cè)車產(chǎn)品分類:

  • SG-FWD-SV  單點(diǎn)車載落錘式彎沉儀

  • SG-FWD-MV  多點(diǎn)車載落錘式彎沉儀

系統(tǒng)功能及性能指標(biāo):

  • 彎沉值自動(dòng)檢測(cè)

  • 荷載高度自動(dòng)換算功能

  • 基于DMI/GPS(可選)的測(cè)點(diǎn)位置定位

  • 環(huán)境溫度、地表溫度、瀝青溫度(可選)自動(dòng)檢測(cè)

  • 系統(tǒng)故障分析

  • 系統(tǒng)安全自鎖

  • 檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)歸一化處理及與貝克曼梁數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換系數(shù)計(jì)算

  • 單點(diǎn)彎沉、代表彎沉、模量反算(多點(diǎn))報(bào)表輸出

  • 板體脫空、接縫傳荷評(píng)價(jià)(多點(diǎn))

  • 手動(dòng)操作

  • 專業(yè)的數(shù)據(jù)處理軟件,可直接生成道路彎沉檢測(cè)報(bào)告,原始數(shù)據(jù)報(bào)表等

SG-FWD系列車載落錘式彎沉儀主要技術(shù)參數(shù)表

設(shè)備或配置名稱

規(guī)格參數(shù)

1

落錘彎沉儀


1.1

落錘系統(tǒng)質(zhì)量

450kg

1.2

提錘方式

液壓提錘

1.3

供電方式

承載車發(fā)電機(jī)直接提供

1.4

單點(diǎn)測(cè)試時(shí)間

25~30s

1.5

彎沉傳感器類型

磁電式速度傳感器(Sensor品牌)

1.6

彎沉量程

-2500μm~+2500μm

1.7

彎沉傳感器個(gè)數(shù)

1,5,7可選

1.8

彎沉測(cè)試精度

優(yōu)于2%

1.9

彎沉分辨率

0.1μm

1.10

荷載傳感器類型

應(yīng)變式測(cè)力傳感器

1.11

大荷載

150kN(可擴(kuò)充250kN)

1.12

荷載量程

12~150kN

1.13

荷載脈沖形狀

半正弦波

1.14

荷載測(cè)試精度

優(yōu)于2%

1.15

荷載分辨率

0.1kN,1kPa

1.16

溫度傳感器類型

鉑電阻/紅外

1.17

溫度量程

-50~100℃

1.18

溫度測(cè)量精度

0.5%

1.19

溫度分辨率

0.1℃

1.20

DMI測(cè)量精度

0.1%

1.21

DMI分辨率

0.1m

1.22

加載盤形式

直徑300mm的4分式扇形盤

1.23

GPS定位精度

水平±1米內(nèi)

1.24

前端顯示器

樁、聲音提示,供駕駛員參考

1.25

自平衡系統(tǒng)

保證落錘系統(tǒng)上升、下降的平衡

2

便攜計(jì)算機(jī)


3

隨機(jī)軟件


3.1

運(yùn)行環(huán)境

Windows XP、Win7、Win8系統(tǒng)

3.2

數(shù)據(jù)采集軟件


3.3

數(shù)據(jù)分析與處理


4.承載車輛

FWD系列落錘式彎沉檢測(cè)車落錘系統(tǒng)被設(shè)計(jì)成一個(gè)獨(dú)立的整體,可以靈活適應(yīng)各種承載底盤,包括拖車底盤和車載底盤,在保證系統(tǒng)可靠性的前提下,大限度滿足客戶對(duì)承載車輛的需求。

SG-FWD落錘式彎沉檢測(cè)車可選用的承載車輛很多,品牌有奔馳、大通、全順、依維柯、新世代、瑞風(fēng)等,類型有商務(wù)車、皮卡等,我們推薦用戶選用車型:

上汽集團(tuán)引進(jìn)英國(guó)商用車公司的大通MAXUS V80,采用前輪驅(qū)動(dòng),落錘式彎沉儀的彎沉梁可以很容易地布設(shè)在車輛底部,落錘系統(tǒng)可以布設(shè)在兩車軸之間,整車質(zhì)量分布科學(xué),車輛運(yùn)行更加安全,有效地解決了采用后軸驅(qū)動(dòng)車輛安裝落錘彎沉儀帶來的質(zhì)量分布不均勻、后軸超限、折疊彎沉梁等缺陷;該車為柴油車型。

大通MAXUS V80車輛技術(shù)參數(shù)

車輛名稱:

檢測(cè)車

總質(zhì)量(Kg):

3200

車輛類別:

專業(yè)工程車

整備質(zhì)量(kg):

2740

車輛型:

SH5030XJCA3D4

額定載客(人):

4-12

中文品牌:

大通牌

接近角/離去角:

26/17,26/14

生產(chǎn)廠家:

上海汽車商用車有限公司

軸距(mm):

3100

發(fā)動(dòng)機(jī)型:

SC25R120Q4 SC25R136Q4

軸數(shù):

2

發(fā)動(dòng)機(jī)排量:

2499

輪胎數(shù):

4

外型尺寸(長(zhǎng)/寬/高):

4950×1998×2132

前輪距:

1734

發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商:

上海柴油機(jī)股份有限公司

發(fā)動(dòng)機(jī)功率:

88

前懸/后懸:

865/985,865/1195

彈片數(shù):

-/2

軸荷:

1360/1840

發(fā)布日期:

20111020

輪胎規(guī)格:

205/75R16C,215/75R16C,215/75R16LT

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

GB18352.3-2005國(guó)IV

GB3847-2005

后輪距:

1728




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