型號 Model | CPCD50(越野) | |||
動力形式Power type | 內(nèi)燃 Diesel | |||
額定起重量Rated capacity | kg | 5000 | ||
載荷中心距Load center | mm | 600 | ||
標準起升高度Lift height | mm | 3000 | ||
門架傾角(前/后)Mast tilt angle (forward/backward) | Deg | 6/12 | ||
前懸距 Front overhang | mm | 740 | ||
軸距 Wheel-base | mm | 2560 | ||
輪距(前/后)Tread(front/rear) | mm | 1760/1760 | ||
行車制動 Travel brake | 液壓-踏板式Hydraulic-Foot pedal | |||
停車制動 Parking brake | 機械-手動式Mechanical-Hand level | |||
起升速度(滿載/空載)Lift speed(with/without load) | mm/s | 350/400 | ||
下降速度(滿載/空載)Lower speed (with/without load) | mm/s | <380 | ||
行駛速度(滿載/空載)Travel speed (with/without load) | km/h | 20 | ||
大爬坡(滿載)Max. gradeability (laden) | % | 28 | ||
發(fā)動機 Engine | 型號 Model | YT4B2Z | ||
制造商 Manufacturer | YTO | |||
額定功率 Rated power | kw | 74.9/2400 | ||
大扭矩 Max.rotation | ||||
排量Displacement | ||||
蓄電池 Battery | 電壓 Voltage | V | 12 | |
容量 Capacity | Ah | 100 | ||
變速箱 Gearbox | 傳動形式Transmission type | 液力 Hydraulic | ||
檔位(前/后)Gears,speed (front/rear) | Ⅱ/Ⅱ | |||
輪胎 Tire | 類型 type | 充氣胎 Pneumatic tyres | ||
型號 Model | 前 Pront | 16/70-20-16PR | ||
后 Rear | 16/70-20/16PR | |||
自重Dead.weight | kg | 8300 | ||
自由起升高度Free lift height | mm | 100 | ||
貨叉Fork | 厚度×寬度×長度 Thickness×Width×Length | mm | 60×150×1220 | |
外形尺寸 Overall dimensions | 全長(不帶貨叉)Overall length(without forks) | mm | 4460 | |
全寬Overall width | mm | 2165 | ||
全高 Overall height | 門架升起時Extended height(mast) | mm | 2660 | |
門架未升起Lower height(mast) | mm | 2550 | ||
護頂架Overhead guard | mm | |||
小轉(zhuǎn)彎半徑Min. turning radius | mm | 5500 | ||
小離地間隙 Min. under ground clearance | 門架處 Under mast | mm | 290 | |
軸距中點處Center of wheel-base | mm |
CPCD50越野叉車
參考價 | 面議 |
- 公司名稱中國一拖集團有限公司
- 品 牌
- 型 號
- 所 在 地
- 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
- 更新時間2021/2/5 12:38:31
- 訪問次數(shù)2017
總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發(fā)動機10萬臺,聯(lián)合收割機 4000臺,壓路機4000臺,工業(yè)推土機2000臺的生產(chǎn)能力。
源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達國家的先進設(shè)備、流水生產(chǎn)線,能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。
20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來,一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的企業(yè)合作。在的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。
從15馬力到180馬力的輪式拖拉機,各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量*的裝備。
一拖一直把保護人類生存環(huán)境作為自己的責任,其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國Z清潔、Z節(jié)約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計的LR105系列柴油機,其排放達到了歐Ⅱ標準,已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械與工程機械配套動力的Z佳選擇。專門為歐洲設(shè)計的運泥車達到了先進水平。
追隨時代和科技的發(fā)展步伐,以品質(zhì)*的產(chǎn)品滿足社會的需求,是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代,一拖生產(chǎn)的拖拉機,完成了中國機耕地60%的耕作,為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國*考察南極、建立長城站時,一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。
憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出*特色的工藝水平和技術(shù)實力,中國一拖集團有限公司成為*的農(nóng)業(yè)機械制造專家,在這一領(lǐng)域享有*的聲譽。