伊藤動(dòng)力主營(yíng):房車*發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī)組,*柴油發(fā)電機(jī)組,便攜式汽油發(fā)電機(jī),便攜式柴油發(fā)電機(jī),便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機(jī),汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
上海20kw柴油發(fā)電機(jī)組
不當(dāng)造成問(wèn)題,或超過(guò)三個(gè)月的,客戶只要負(fù)責(zé)配件和郵寄費(fèi)用。從而保障您無(wú)后顧之憂。4.所售機(jī)械,從售出即日起享有壹年免費(fèi)保養(yǎng)及維修服務(wù)(正常損耗件除外)。產(chǎn)品運(yùn)輸說(shuō)明: 1.外地買家購(gòu)買本產(chǎn)品,一律采用公路托運(yùn),請(qǐng)買家付清運(yùn)費(fèi). 2.公路運(yùn)輸視各地路途遠(yuǎn)近,到貨時(shí)間約2-10天友情提示:為了創(chuàng)造一個(gè)和諧安全的交易環(huán)境,除非買家主動(dòng)提出否則我們不主動(dòng)告之任何公司帳號(hào)或私人號(hào),付款前請(qǐng)與我們以便及時(shí)發(fā)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,發(fā)電機(jī)價(jià)格轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的時(shí)候,將交流勵(lì)磁機(jī)定子勵(lì)磁回路開關(guān)閉合,調(diào)壓電位器調(diào)至升高方向到大值時(shí),發(fā)電機(jī)無(wú)輸出電壓或輸出電壓很低。
1)發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或者太弱。新機(jī)組受長(zhǎng)途運(yùn)輸顛振或發(fā)電機(jī)放置太久,發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或者剩磁感弱,造成發(fā)電機(jī)剩磁電壓消失或者小于正常的剩磁電壓值。
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號(hào) | YT2-25KVA |
動(dòng)力型號(hào) | 4100D |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 20KW / 25KVA |
大功率 | 22KW / 27.5KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 37 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L) | 3.26 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 770 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
上海20kw柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)省去了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu),整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,避免了勵(lì)磁繞組易燒毀、斷線,碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu),整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,避免了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組易燒毀、斷線,碳刷、滑環(huán)易磨損等故障,可靠性大為提高。直銷伊藤柴油發(fā)電機(jī)組,伊藤柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)動(dòng)力選用華東總廠系列發(fā)動(dòng)機(jī)是伊藤動(dòng)力柴j由機(jī)廠與R合資生產(chǎn),功率范圍20KW-1 50KW,伊藤柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量穩(wěn)定,價(jià)廉物美。伊藤61 70系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是伊藤20世紀(jì)90年代設(shè)計(jì)開發(fā)的新一代機(jī)型,設(shè)計(jì)中吸收了國(guó)外柴油機(jī)*的設(shè)計(jì)思想,濰伊藤柴油發(fā)電機(jī)組采用*的技術(shù)生產(chǎn),其動(dòng)力性、