伊藤動力柴油發(fā)電電焊機YT350A
的電弧偏吹是一個突出問題，解決的辦法是變換為交流電源。對于為交流電源或直流電源焊接而設計的交、直流兩用焊條，絕大多數(shù)在直流電源條件下的焊接應用效果更好。手工電弧焊中，交流電焊機及其一些附加裝置價格低廉，能盡可能避免電弧吹力的有害作用。但除了設備成本較低外，采用交流電源焊接時的效果不如直流電源。心會向后移動。使前輪的附著力減小后輪的附著力增加。而驅(qū)動車輛前進的動力*來自于車輪與地面的摩擦力。所以相比起來后輪驅(qū)動的車輛可以獲得更大的摩擦力驅(qū)動車輛前進，而前輪驅(qū)動的車輛由于驅(qū)動輪附著力減小，因此摩擦力也會減小，影響加速性能。當然，四輪驅(qū)動的車輛可以在加速時四個輪胎都可以驅(qū)動車輛前進，因此比較占優(yōu)勢。
| 汽油發(fā)電焊機YT300A | |
| 技術參數(shù) | |
| 產(chǎn)品編號 | YT300A |
| 空載電壓 | 60-95V |
| 工作電壓 | 22-32V |
| 電流調(diào)節(jié)范圍 | 50-300A |
| 可焊接焊條直徑 | 2-7mm |
| 焊接方式 | 手工 |
| 負載持續(xù)率% | 100 |
| 輔助電源 | DC220/3KW |
| 動力 | 本田動力GX620 |
| 冷卻方式 | 風冷 |
| 氣門型式 | OHV(頂置式) |
| 排量 | 670CC |
| 點火方式 | 無觸點晶體管點火 |
| 油箱容積 | 26升 |
| 耗油量g/hp.hr | 230 |
| 機油警告系統(tǒng) | 有 Has |
| 噪音水平（7m） | 75DB |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 絕緣等級 | H |
| 防護等級 | IP21 |
| 尺寸 | 890 *620*735 |
| 凈重 | 98公斤 |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務 | 質(zhì)保一年，終身維護（易損件除外） |
伊藤動力柴油發(fā)電電焊機YT350A
氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，并保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應用清潔的柴油清洗濾芯，并更換其中的機油，若濾芯已破碎，就需立即更換，并會很嚴重，電阻焊接，電渣焊接，自動焊接，眼睛一定要保護好，防護要齊全，面罩，手套，衣服.用的時候接地要良好，焊的時候電流要合適。伊藤動力的汽油發(fā)電焊機和柴油發(fā)電焊機電壓調(diào)節(jié)和電流調(diào)節(jié)都有一定的范圍，當您在電焊的時候一定要調(diào)節(jié)好電壓和電流。
