車載發(fā)電機(jī)YT6800E-2
是以柴油機(jī)為動力,泵組通過彈性聯(lián)軸器(或硬性聯(lián)接盤)由柴油機(jī)驅(qū)動,具 有*合理的結(jié)構(gòu),效率高,汽蝕性能好,振動小,噪聲低,運行平穩(wěn)、可靠和裝拆方便等優(yōu)點。系列全自動柴油多級泵機(jī)組是我公司為滿足工業(yè)應(yīng)急用泵,如行其道,越來越多的被運用在工程上,許多剛剛開發(fā)出的全新工程,都有柴油發(fā)電機(jī)的版本,這說明柴油發(fā)電機(jī)以其*的優(yōu)勢正逐步與汽油發(fā)電機(jī)在工程領(lǐng)域平分秋色。它們能全面取代汽油發(fā)電機(jī)嗎?我們現(xiàn)在對汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行.下比較,讓我們真正了解柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)在性能上的區(qū)別
產(chǎn)品型號 | YT6800E-2 |
蕞大輸出 | 5.5 |
額定輸出 | 5 |
額定電壓 | 220 |
功率因素 | 1 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單相 |
電機(jī)形式 | 自勵磁,兩級電機(jī) |
啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
7米處噪音 | 80-85dB |
燃油箱容量 | 12.5 |
持續(xù)工作時間 | 6.5 |
發(fā)動機(jī)型號 | HR186FA |
動力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸徑×行程 | 86×72 |
油耗g/kw/h | ≤280 |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
潤滑油容量 | 1.65 |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開關(guān) | 有 |
油壓警告燈 | 有 |
機(jī)油報警器 | 有 |
尺寸 | 87*56*67 |
凈重 | 84 |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 78 |
選用配置:直流保護(hù)器、計時器、大輪子、三相電壓、電流表、ATS、遙控功能 | |
車載發(fā)電機(jī)YT6800E-2爭取實現(xiàn)碳刷接觸面大于碳刷截面的80%。勤更換,但多次更換碳刷不宜過多,一次更換碳刷的數(shù)量不得超過單極總數(shù)的10%,碳刷頂端低于刷握頂端3mm的碳刷應(yīng)盡快更換,每次更換碳刷時必須使用同一型號的碳刷,但要注意節(jié)約和充分利用碳刷。調(diào)速器 1、調(diào)速器的功用:根據(jù)柴油機(jī)的速度特性,分別在起動、怠速、超速等不同的工作狀況提供不同的噴油量,以保證柴油機(jī)正常平穩(wěn)的工作,同時能靈敏地感覺到外界負(fù)荷變化所引起的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而自動調(diào)節(jié)控制齒桿的位置增減供油量,從而改變噴油泵的自然供油特性,改變柴油機(jī)的扭矩特性,以適應(yīng)外界負(fù)荷的變化、高穩(wěn)定性、高可靠性、體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠,配件供應(yīng)及維修方便等特點,采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過高、機(jī)油壓力低及超速報警并自動停車等保護(hù)功能。采用伊藤原裝發(fā)動機(jī),具有安全