YT6800T3-ATS-2報價
求不同，2沖程需要更多的空氣。機(jī)房隔震和消噪，發(fā)電機(jī)組擺動需要*隔震、防止過早損壞。電纜要軟聯(lián)接。噪聲源主要有：進(jìn)氣系統(tǒng)、廢氣渦輪增壓器、燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和次震動。噪聲產(chǎn)生，噪聲大小和傳播遠(yuǎn)近取決于周圍的噪聲水平，大多數(shù)人難以分辨聲3dB（A）差別的2個噪聲源，然而6dB（A）差別則為2倍的噪聲強(qiáng)度，高頻噪聲容易聽見，精確測試要求環(huán)境噪聲小于發(fā)求，增壓器每工作1000小時，應(yīng)對壓氣機(jī)葉輪清洗一次(注意清洗時不可用對鋁有腐蝕作用的清洗液和使用鋼絲刷)。檢查葉輪有無損傷及細(xì)小裂紋、轉(zhuǎn)子軸和浮動軸承之間的間隙及轉(zhuǎn)子的軸向躥動量、轉(zhuǎn)子靜平衡和動平衡等，如不符合規(guī)定或有損傷，應(yīng)調(diào)整、修復(fù)或更換。
| 產(chǎn)品型號 | YT6800T3-ATS-2 |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 5.5KW |
| 額定輸出 | 5kw |
| 額定電壓 | 220/380V |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 電機(jī)形式 | 自勵磁，兩級電機(jī) |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時間 | 14h |
| 發(fā)動機(jī)型號 | HR186FA |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 缸徑×行程 | 86×72 |
| 油耗g/kw/h | ≤280 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤滑油容量 | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關(guān) | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機(jī)油報警器 | 有 |
| 尺寸 | 95*61*82 |
| 凈重 | 165 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 72 |
YT6800T3-ATS-2報價
線路的隔離。不同的線路電纜應(yīng)采取隔離措施以防止電氣和物理的接觸。規(guī)范中定義有三類線路：1）由主電源供電的低壓線路（除了火警或應(yīng)急照明線路）。2）由安全電源供電的超低電壓或通信線路（如，地址和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)）。3）火警或應(yīng)急照明線路。如何降低發(fā)電成本這.問題.直備受廣大柴油發(fā)電機(jī)組用戶的關(guān)注，
柴油價格上升意味著發(fā)電成本的增加，在無法控制柴油價格的情況下
用戶就需要另辟蹊徑，采取別的方法來節(jié)省柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量，
降低發(fā)電成本。
