1簡(jiǎn)介及應(yīng)用

       平地機(jī)是土方工程中用于整形和平整作業(yè)的主要機(jī)械，廣泛用于公路、機(jī)場(chǎng)等大面積的地面平整作業(yè)。平地機(jī)之所以有廣泛的輔助作業(yè)能力，是由于它的刮土板能在空間完成6度運(yùn)動(dòng)。它們可以單獨(dú)進(jìn)行，也可以組合進(jìn)行。平地機(jī)在路基施工中，能為路基提供足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。它在路基施工中的主要方法有平地作業(yè)、刷坡作業(yè)、填筑路堤。

       平地機(jī)是一種高速、、高精度和多用途的土方工程機(jī)械。它可以完成公路重要內(nèi)容場(chǎng)、農(nóng)田等大面積的地面平整和挖溝、刮坡、推土、排雪、疏松、壓實(shí)、布料、拌和、助裝和開(kāi)荒等工作。是*、礦山建設(shè)、道路修筑、水利建設(shè)和農(nóng)田改良等施工中的重要設(shè)備。公路路基，是路面的基礎(chǔ)，是公路工程的重要組成部分。路基承受由路面?zhèn)鱽?lái)的交通荷載，是路面的支承結(jié)構(gòu)物，它必須具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。根據(jù)地形的不同，公路路基一般采用路堤和路塹兩種形式。

2歷史及發(fā)展

       原始的平地機(jī)可以追述到19世紀(jì)末的美國(guó)。自20世紀(jì)20年代起，在近80年的發(fā)展歷程中，平地機(jī)經(jīng)歷了低速到高速、小型到大型、機(jī)械操縱到液壓操縱、機(jī)械換擋到動(dòng)力換擋、機(jī)械轉(zhuǎn)向到液壓助力轉(zhuǎn)向再到全液壓轉(zhuǎn)向以及整體機(jī)架到鏟接機(jī)架的發(fā)展過(guò)程。整機(jī)可靠性、耐久性、安全性和舒適性都有了很大的提高。今天隨著*的發(fā)展，機(jī)械制造和液壓技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。已及它們組合式地在工程機(jī)械產(chǎn)品上的應(yīng)用，以現(xiàn)代微電子技術(shù)為代表的高科技正越來(lái)越普遍地用來(lái)改造工程機(jī)械產(chǎn)品的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)。成熟技術(shù)的移植應(yīng)用已大大促進(jìn)了平地機(jī)綜合技術(shù)水平的進(jìn)一步提高。平地機(jī)已經(jīng)發(fā)展成自行平地的水平。自動(dòng)化已經(jīng)成為平地機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。因此平地機(jī)也得已廣泛的使用。

        尤其要特別指出的是，卡特彼勒公司推出的M系列平地機(jī)，革命性地將機(jī)器的操控系統(tǒng)集成在一個(gè)類(lèi)似于飛機(jī)操控桿的操作手柄上，讓操作機(jī)手可以更智能的完成施工任務(wù)。

3國(guó)內(nèi)外品牌

       全球范圍內(nèi)，卡特彼勒跟沃爾沃公司的平地機(jī)產(chǎn)品無(wú)疑是業(yè)內(nèi)好的產(chǎn)品，沃爾沃公司于1997年收購(gòu)久負(fù)盛名的加拿大平地機(jī)，2001年開(kāi)始平地機(jī)更名為沃爾沃。

       中國(guó)的天津鼎盛天工是國(guó)內(nèi)大的平地機(jī)生產(chǎn)商，也是*高的平地機(jī)品牌。其次為徐筑、常林、三一等品牌，這四個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的平地機(jī)*達(dá)90%以上?？ㄌ乇死铡⑽譅栁值葒?guó)外品牌也有一定的*，但*較小。

4保養(yǎng)與維護(hù)

  1、對(duì)液壓油性能的要求

       在液壓傳動(dòng)中，液壓油既是傳遞動(dòng)力的介質(zhì)，又是潤(rùn)滑劑，在部分元件中又起密封作用，系統(tǒng)中的熱量也是通過(guò)油液擴(kuò)散出去的，因此又起到散熱作用。因此，為保證液壓系統(tǒng)可靠、有效、經(jīng)濟(jì)地工作，液壓油必須保證以下幾點(diǎn)要求:

       1）適當(dāng)?shù)恼扯?。粘度是表示油液流?dòng)時(shí)分子間磨擦阻力的大小。粘度過(guò)大時(shí)油液流動(dòng)時(shí)阻力大，能量損失大，系統(tǒng)效率降低。此外，主機(jī)空載損失加大，溫升快且工作溫度高，在主泵吸油端易出現(xiàn)“空穴”現(xiàn)象。粘度過(guò)小時(shí)則不能保證液壓元件良好的潤(rùn)滑條件，加劇元件的磨損，泄漏增加，液壓系統(tǒng)效率也要降低。

       2）良好的粘溫特性。粘溫特性是指油液粘度升降隨溫度而變化的程度，通常用粘度指數(shù)表示。粘度指數(shù)越大，液壓系統(tǒng)工作中油液粘度隨溫度升高下降越小，從而使液壓系統(tǒng)的內(nèi)漏不致過(guò)大。粘度指數(shù)一般不得低于90。

       3）良好的抗磨性及潤(rùn)滑性。目的是為了降低機(jī)械磨擦，保證在不同的壓力、速度和溫度等條件下都有足夠的油膜強(qiáng)度。

       4）較高的化學(xué)反應(yīng)穩(wěn)定性能，不易氧化和變質(zhì)。實(shí)踐證明，油溫每升高10℃，其化學(xué)反應(yīng)速度提高約一倍?？寡趸捕ㄐ院玫囊簤河烷L(zhǎng)時(shí)間使用不易發(fā)生氧化變質(zhì)，可以保證液壓油的正常循環(huán)。

       5）質(zhì)量應(yīng)純凈，應(yīng)盡量減少機(jī)械雜質(zhì)、水分和灰塵等的含量。

       6）對(duì)密封件的影響要小。

       7）抗乳化性要好，不易引起泡沫。抗乳化性是指油液中混入了水并經(jīng)攪動(dòng)后不成為乳化液、水從其中分離出來(lái)的能力?？古菽允侵赣鸵褐谢烊肟諝獠⒔?jīng)攪動(dòng)后不生成乳狀液、氣泡從油中分離出來(lái)的能力。混入水或空氣后降低了液壓油的容積模數(shù)，可壓縮性增大，液壓元件動(dòng)作遲緩，并易產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)。

      8）防銹性能好。液壓油覆蓋在零件表面，避免其被氧化銹蝕。

      9）抗剪力安定性好。為改善油液的粘度指數(shù)，油液中往往加入聚甲基丙烯酯，聚異丁烯等高分子聚合物，這些物質(zhì)分子鏈較長(zhǎng)，油液流經(jīng)液壓元件的狹縫時(shí)受到很大的剪切作用，往往會(huì)使分子斷鏈，油液粘溫特性下降。

     10）燃點(diǎn)、閃點(diǎn)應(yīng)滿(mǎn)足環(huán)境溫度，揮發(fā)性要小，以確保液壓油使用安全。

  2、液壓油的污染原因及危害

      2.1污染物的來(lái)源

      1）新油中的污染物。雖然液壓油是在比較清潔的環(huán)境條件下提煉加工而成的，但在運(yùn)輸和儲(chǔ)存的過(guò)程中受到管    道、油桶和儲(chǔ)油罐的污染，油液中會(huì)混入一些灰塵、砂土、鐵銹、水分和其它液體等。

      2）元件和系統(tǒng)中殘留的污染物。液壓元件和液壓系統(tǒng)在加工、裝配和清洗過(guò)程中會(huì)由于清理工作進(jìn)行得不*而殘留一些污染物。

      3）外界侵入污染物。液壓元件以及機(jī)械工作過(guò)程中，由于油箱密封不完善，元件密封和防護(hù)裝置損壞等原因，由系統(tǒng)外部侵入些污染物，如灰塵、砂土、水分等。

      4）液壓系統(tǒng)內(nèi)部生成的污染物。液壓系統(tǒng)在工作中自身會(huì)生成一些固態(tài)顆粒污染物，其中既有液壓元件磨損和腐蝕而產(chǎn)生的金屬顆粒或橡膠粉末，又有油液氧化產(chǎn)生的污染物等。

      2.2液壓油污染的危害

      1）污染物常使節(jié)流閥和壓力阻尼孔時(shí)堵時(shí)通，甚至將閥芯卡住，引起液壓系統(tǒng)工作壓力和速度不時(shí)變化，影響其正常工作。

      2）加速液壓泵及馬達(dá)、閥組的磨損，引起內(nèi)泄漏量的增加。

      3）混入液壓油中的水分腐蝕金屬，并加速液壓油老化變質(zhì)。

      4）混入液壓油中的空氣會(huì)引起噪聲、振動(dòng)、爬行、氣蝕和沖擊現(xiàn)象，從而惡化液壓系統(tǒng)的工作性能。

  3、液壓油的維護(hù)

      3.1防止油液污染

      平地機(jī)所用的各種泵、閥類(lèi)元件中，相對(duì)運(yùn)動(dòng)件間的配合間隙及工作表面均較小，液壓元件中還有不少阻尼孔和縫隙式控制閥口等，若油液中混入污物，就會(huì)發(fā)生阻塞現(xiàn)象，甚至劃傷配合表面，增加泄漏，甚至卡住閥芯，造成元件動(dòng)作失靈。因此保持油液清潔是液壓系統(tǒng)維護(hù)的關(guān)鍵。

     1）液壓油必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的過(guò)濾，向液壓油箱中注油時(shí)，應(yīng)通過(guò)120目以上的濾油器。

     2）定期檢查油液的清潔度，并根據(jù)工作情況定期更換，更換時(shí)應(yīng)盡可能的把液壓系統(tǒng)內(nèi)存的40L左右的油液排出。其中，使用系統(tǒng)外循環(huán)的方法可操作性比較強(qiáng)。其方法是，先把油箱、散熱器中的廢油放掉，然后加注新油。把進(jìn)入到油箱中的回油管拆下，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使廢油從回油管中*流出后便可。特別強(qiáng)調(diào)的是應(yīng)及時(shí)觀察油箱內(nèi)油面的變化，應(yīng)保證油面的安全高度。換用新油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換濾清器的濾芯。

     3）液壓元件不要輕易拆卸，如必須拆卸時(shí)應(yīng)將零件用煤油或柴油清洗后放在干凈的地方，避免重新裝配時(shí)雜質(zhì)的混入。