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汽油機(jī)水泵 我有新說(shuō)法
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汽油機(jī)是用汽油作燃料的一種電火花點(diǎn)火式內(nèi)燃發(fā)電機(jī)。汽油機(jī)一般采用往復(fù)活塞式結(jié)構(gòu),由本體、曲柄連桿系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)等部分組成。

1汽油機(jī)水泵簡(jiǎn)介

常見(jiàn)的汽油機(jī)水泵是一種離心泵。離心泵的工作原理就是在泵內(nèi)充滿(mǎn)水的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生離心力,葉輪槽道中的水在離心力的作用下甩向外圍流進(jìn)泵殼,于是葉輪中心壓力降低,這個(gè)壓力低于進(jìn)水管內(nèi)壓力,水就在這個(gè)壓力差的作用下由吸水池流入葉輪。這樣水泵就可以不斷地吸水不斷地供水了。

2汽油機(jī)優(yōu)點(diǎn)

汽油機(jī)比柴油機(jī)輕巧,制造成本低,噪聲較小,低溫起動(dòng)性較好,但熱效應(yīng)較低且燃料消耗率大。摩托車(chē)、油鋸和其他小功率動(dòng)力機(jī)械,為求輕便、價(jià)廉,常用二沖程風(fēng)冷式汽油機(jī);固定式小功率汽油機(jī)為求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠而成本較低,大多用四沖程水冷式;轎車(chē)和輕型貨車(chē)則大多用頂置氣門(mén)水冷式汽油機(jī),但隨著油耗問(wèn)題日益受到重視,柴油機(jī)在這類(lèi)汽車(chē)上應(yīng)用漸廣;小型飛機(jī)所用發(fā)動(dòng)機(jī)為求輕便和升功率大,大多用半球型燃燒室的風(fēng)冷式汽油機(jī)。

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